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网站首页 >> 新闻动态 >> 摩托车、汽车、电动车的结合体,这辆新车才是最合适未来的交通工具

摩托车、汽车、电动车的结合体,这辆新车才是最合适未来的交通工具
点击:535    发布时间:2018-2-13 12:02:00    来源:微信网页版

看到这个“四不像”,很多人都不禁有疑问这究竟是啥?

其实它是一款车子,然而它并不是一般常规的汽车,也不算是一台摩托车。它是标致的摩托车品牌–由Mahinda和PSA Group所拥有,连同其母公司PSA、标致汽车品牌的拥有人以及雪铁龙,欧宝和沃克斯豪尔。

这个联盟还包含了汽车供应商Continental,电子龙头三星和刹车大厂Brembo等。联盟起始于2015年,由PSA集团和标致摩托车开发的原型,迄今最有成效的成果。

这个联盟解决城市交通需求,主要推动”L类车款”的发展。如果用专业的术语来说,”L类别车”其实就是摩托车,根据欧洲的类别认证规则,除了我们最熟悉的L3e(摩托车)外,还有其他分类.例如:L1e是50cc以下,时速不到25km/h的轻便摩托车,L2e是三轮的轻便摩托车,L4eyk则是超过50cc的边车。

而这里说的这款L5e适用于所有的道路,包含高速公路在内。尽管它是需要摩托车执照、且身在一个”三轮车类别”,但事实上这台车有四个车轮。

即便如此,它仍可像摩托车一样倾斜,就是为何它看起来这么有乐趣,它有一个电脑控制的倾斜机构,超过60项的专利,还有雪铁龙汽车曾经闻名的液压气动悬挂,时速低于70km/h(43mph)时,它是一台电动车,靠两个装在后轮毂上的引擎运行,Brembo刹车就在这些马达的后面,电力由Samsung的48volt电池提供。

当时速高于70km/h,会由41hp的标致单缸摩托车引擎接手(可能是Metropolis的400cc引擎),最高速可达128km/h,这样的组合带来了零排放的好处,插入式的充电技术,骑乘距离可300km(186mile)。EU-LIVE原型看起来可能很大,但实际上并不会比那些旅行摩托车大的多。长240公分,宽85公分,比新款HondaGoldWing更短更窄,双人座,但不像摩托车,它有车顶、门、防滚笼、安全带和安全气囊。它的制造商还没透露出重量,但它必须低于1000kg才能符合L5e标准,我想它可能远低于这个数字。

目前,它还是一台原型车,之后还会通过动力元件的配对实现价格的降低,这样就可以开始计划生产。所以这就是未来将能满足运输需求,并成为骑乘者的福音。


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