二手摩托车交易网
信息发布 卖车流程 买车流程 资料库 图片库 商家联盟
您好,帐号: 密码: 免费注册 加入收藏
首页 | 发布信息 | 摩托车新闻 | 出售信息 | 求购信息 | 摩托车行 | 资料库 | 进口跑车 | 摩托图片
·北京·天津·上海·广东·湖南·辽宁·湖北·重庆·河北·河南·新疆·宁夏·青海·甘肃·陕西·西藏·贵州·四川·海南·广西·黑龙江·内蒙古·山东·福建·安徽·浙江·吉林·山西·江西·江苏·云南
热门搜索: CB400,R1,cbr,r6,越野,cbr22,跑车,p3,宝马,盗匪,哈雷,yamaha,本田,,沙滩车,尸体,碣石,HONDA,赛车,250cc,银翼,嘉陵,BMW,dio,tzm, 热门搜索,进口新车评测
  ·推荐咨讯
·水车上牌和套牌:贼哥细解玩摩托车不能说…
·碣石摩托车从欧洲拍卖到中国大陆的整个过…
·答疑收集|大学生自费摩托车旅行应该怎么…
·答疑收集|淘宝上的碣石二手日本踏板摩托…
·答疑收集|3000多块的走私摩托车跑车可以…
·隔壁老王教你挑大排,保证不会被骗
·在二手摩托市场寻宝不是梦
·摩友购买大贸车有感
·怎样选购二手大排量摩托车选购,实用文章…
·如何挑选一台碣石牌摩托车
·二手大排量摩托车的暗病及其选购。是否检…
·如何删除信息,发布信息
·什么是水货?带你看碣石货场
·大贸、小贸、水货摩托车的区别
  ·推荐商家
·飞龙机车迷你专卖…·摩托二手交易网官…
网站首页 >> MV Agusta >> MV Agusta Brutale系列-残酷的意式街车美学

MV Agusta Brutale系列-残酷的意式街车美学
点击:334    发布时间:2017-11-7 13:01:00    来源:微信网页版

今天要讲的是MV Agusta Brutale街车系列,国内很少见,大排君在北京路面上见到不超过10辆,同时这也是此品牌一种象征...来,让我们一起干了这碗“买不起!”的热翔!



MV Agusta是悠久历史的老字号机车品牌,由于该厂车款在用料方面向来不容妥协,DOHC高转型四缸引擎的性能更是强悍至极,因此也使得该品牌车款始终位居“艺术品巅峰”地位(请注意大排君的用词)。

Brutale则是MV Agusta在仿赛产品线之外的NK街车系列,外形充满艺术和科技感,这个词在意大利语中的释义 “残酷”,我们可以理解为“残酷的意式美学!”。


1970年

Brutale车款历史不长,所以我们可以多观赏一点乱七八糟的知识,在Brutale奥古斯塔曾推出过750cc排量的机车,命名为“MV Agusta 750 Sport”。时间太久,照片都少,我们能看到的是一辆前后鼓刹配辐条圈的风冷四缸引擎机车,而且是那个时代的运动型车款

备注:此车只是排量类似,实际跟Brutale没有血缘关系

主要数据:四冲程直列四缸,743cc,风冷DOHC结构,压缩比9.5:1,最大马力69匹,干重245kg


1980年

嗯…奥古斯塔倒闭了~所以中间十多年木有车款,这个现实告诉我们:只会设计和制造不行,经营搞不好啥都没了~


2001年

这是Brutale车系的诞生元年,由于现在Brutale是三缸街车,很多人误以为是从“F3系列”衍生,实际上Brutale车系最初是从“F4系列”的四缸仿赛衍生的,直系祖宗是“1998年出现的F4 750S系列”


第一代Brutale命名为“MV Agusta F4 750S Brutale”,和F4系列一样的单摇臂、相同的引擎,只是没有了“膏药”掩盖,露出了机械美感的引擎、车架,这就是第一代从“仿赛扒衣”而成的Brutale街车。


之后几年就是“版花”大战了,推出过多个配色的限量版

主要数据:四冲程直列四缸,749cc,水冷DOHC结构,压缩比12.0:1,最大马力127匹,干重185kg


2006年

Brutale第二代推出,排量跟随F4系列升级命名为“MV Agusta F4 910S\R Brutale”,越做越漂亮了,而且性能提升明显。S版为标淮版,R版配备更高端的减震、制动系统等。


高低版本的“花色”大战同样进行,各种限量版

主要数据:四冲程直列四缸,908cc,水冷DOHC结构,压缩比13.0:1,最大马力139匹,干重185kg


2008年

Brutale第三代变为大小两个排量,部分配置少量升级,并且终于开始脱离F4系列的影子,命名为“MV Agusta Brutale 989R”和“MV Agusta Brutale 1078RR”,这时候的小Brutale极速已经到达247km/h,而大Brutale最高时速为252km/h。

主要数据:四冲程直列四缸,983cc,水冷DOHC结构,压缩比12.2:1,最大马力124匹,干重185kg


2010年

小Brutale少量升级,更新为“MV Agusta Brutale 990R”,之后大小Brutale开始限量版花色大战。作为摩友我们可以看出两车的市场弊端“都是近似公升的排量,配置虽然不同,但并未形成差异化市场覆盖”

主要数据:四冲程直列四缸,998cc,水冷DOHC结构,压缩比13.0:1,最大马力139匹,干重190kg


2011年

感觉奥古斯塔有点抽筋了…在市场上同时市售四种排量的四缸水冷Brutale街车系列:

1.最小排量的是“MV Agusta Brutale 920”


2.中级排量的是“MV Agusta Brutale 990R”


3.大排量的是“MV Agusta Brutale 1078RR”


4.高端大排量的是“MV Agusta Brutale 1090RR”

看似全面覆盖市场,实际是左右互博,缺少差异性


2013年

这是奥古斯塔在Brutale街车转变的一年,同时市售5款车型!这一年也是继Brutal车系从F4诞生后,终于F3车系心脏衍生到街车实现差异化覆盖

1.MV Agusta Brutale 675:水冷三缸中量级街车,造型优雅,继承了F3的风琴排气,主要面向品牌的入门级买家


2.MV Agusta Brutale 800:水冷三缸中高排量街车,造型前卫并且配置更高,重视造型与运动性能的代表作,外形确实性感啊(回首来看,这是初步显示美感,后面完全停不下来了)


3.MV Agusta Brutale 1090:原有1078排量升级的标淮版,对于大排量性能买家的产品


4.MV Agusta Brutale 1090R:在标淮版基础上带有更多性能配置


5.MV Agusta Brutale 1090RR:顶级配置的大排量高端版本


中小排量的三缸Brutale车系在这一年开始走红,无论外形还是排量都得到市场更多认可,但这么长的产品线…成本太高了~以上产品线还有各种限量版,整理资料都快晕菜了

主要数据:四冲程三缸,675cc,水冷DOHC结构,压缩比12.0:1,最大马力113匹,干重163kg


2016年

车系有所减少,成本更加集中,675小Brutal逐渐减少,1090排量中只保留RR顶级配置,集中发展的是Brutale 800系列,分为:

1.MV Agusta Brutale 800:代替原有的675作为入门级产品,造型保持性感-800造型更新后漂亮到极致!


2.MV Agusta Brutale 800RR:中量级性能配置,比入门级强化了减震、制动性能(大多数时候看到金色减震都不是怂主,如果你会看卡钳就更能确定了)


3.MV Agusta Brutale 800 Dragster:新增加的性能系列,Dragster为高速竞技赛车的含义,这个新出的系列无论轻量化材质还是硬件配置,都代表了800系列的巅峰-包含颜值!同时这款Brutale也被定义为近几年“最性感的NK街车”类别,那屁股!够我看一年!


并且在以上基础款之后大量推出限量款,其中最出名的要数“MV Agusta Dragster 800RR Lewis Hamilton Limited Edition”,确实太漂亮了…中国还有一位车主啊~


2017年

除了限量版继续推出外,要数“MV Agusta Dragster 800RC”最为重要,一个中排量的街车美学进化,并且偏向极致性能,不过我还是更喜欢辐条圈的RR版(2018年继续出了一个800RC,懒得贴图了,跟2017款95%相似度...)



大排君

大排君:奥古斯塔是一家神奇的机车品牌,设计能力一流,但以后的路并不好走“性能拼不过主流欧美日厂商,也未进行巡航、复古车系的尝试,与欧美日系其他品牌对比,只剩下绝对美学和曾经的辉煌了”(拉力系列有所尝试,不过不太实用...)


奥古斯塔的美学至今没有品牌能够超越,即使同为意大利的杜卡迪也不够资格挑战,尤其是800系列开始,个人觉得达到了近现代运动街车造型的巅峰,没有之一!。曾经幻想:如果有一辆日系性能、德系电控并且包裹奥古斯塔Dragster外形的街车该多好啊…

结尾:贵、奢华、极致美学的总结---买不起,但谁说买不起还不能看了?!我粉个明星还要娶她做老婆不成?!如果能像欧美人10万+人民币买一台就好了,天天擦我都高兴

本站新闻都为网络转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网客服QQ:3767295联系并提供您是文章作者的相关证据,我们将在第一时间删除内容![声明]本站文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权。


异地交易的强烈建议去淘宝上进行支付宝中介交易,以降低风险,如不想中介,请当面实地看车交易.
本站交易信息为网友自行发布,二手摩托交易网不对其交易行为负责,请各网友自己在交易过程中注意安全。
以下为网站客服联系方式,要买车的具体看发布者的联系方式。
管理员信箱:kaoya@126.com QQ:3767295    3G手机版
Copyright © 二手摩托车交易网 www.2smoto.com 2007 闽ICP备17013126号