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网站首页 >> Kawasaki >> 夺冠的超级弯梁车,川崎leo se120

夺冠的超级弯梁车,川崎leo se120
点击:451    发布时间:2017-9-13 14:10:00    来源:微信网页版


今天来介绍下泰国川崎生产的超级弯梁 leo se 120 pdk s 1.

川崎在泰国等东南亚国家于1998年至 2003年生产的两冲程弯梁车 leo se。东南亚国家弯梁很受欢迎,在中国大陆却比较边缘。



此车性能异常出众,不仅仅是代步车,而且兼具运动基因。双翼梁跑车般的车架,前后碟刹,后单减震,2冲发动机,鸡腿谐振回压管,2冲125发动机,马力超过24匹。重量不到100公斤。

这样的配置一看就知道不是善类,因此这车在该地区非常受欢迎,衍生出了很多改装系列。还有各种各样的运动比赛。泰国人就是骑着这种车来飙车的。



正常状态的原厂车极速可以飙到170km,2档给油就能翘,轻量化的车身起步比肩400级别的街车。

香港老电影 烈火战车2极速传说中,郑伊健出事逃到泰国避难,偶然参加了一场摩托车比赛,里面骑的就是这台弯梁车,刚开始他还有点不以为然,骑了才发觉其中的厉害。



如此高性能的车大陆地区却没有,都是一些代步车,因此试过的人也少。这也是市场决定的,台湾人喜欢踏板车,国内喜欢cg125这种能拉能抗又能托5个人的挡车。也是各有千秋。


规格参数

生产年份 1998 2003

单缸风冷 2冲程发动机,排量118.6cc




压缩比 7.3:1

缸径冲程 54 51.8

最大马力24匹 8500转



扭矩 14n m 7000转

cdi点火

mikuni 22口径化油器




6速前进挡

手动湿式离合器

长宽高 1890 715 964 mm




轴距 1235mm

离地间隙 132mm

坐高747mm



油箱4.36L

干重97kg

前轮 2.5 17后轮 2.75 17 irc轮胎



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