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网站首页 >> 试车报告 >> 贝纳利幼狮500遛车报告

贝纳利幼狮500遛车报告
点击:44    发布时间:2017-8-2 19:06:00    来源:微信网页版

淅淅沥沥下了一天,傍晚出现了火烧云,掐指一算是时候溜溜小狮子了。


北龙湖地区道路宽阔人烟稀少,正是照片的好地方,关键还不扰民!


来,这是定妆照。


LED日行灯,真漂亮。


性感的小屁股,转向灯全部LED,亮度很高。但是需要吐槽一下的是尾灯,夜行状态下几乎亮度不可见,刹车灯倒是很亮。


漆水感觉一般化吧,不好不坏。


大家注意看轮胎,标配倍耐力天使后胎160/60-17。


副水箱口改进了,变成螺丝扣了,不过依然不防盗不防熊孩子。


油箱两侧铝制logo略显粗糙,摸起来喇手。


后视镜比鹅蛋大一些,视野不好,后期要换掉。




总结,新车目前行驶30km,测试了加速,刹车,档位。提速敢在五百排量级这个段位全是比较快档位非常清晰,刹车abs模式和非abs模式都很好用,abs刹车弹手感觉还是比较舒适,可以参考赛艇300abs版。


近光测试,傍晚太阳刚落山,不开灯的话目力可视大概在五到十米(看清楚路况)。打开近光切割线非常有意思,形状竟然是滑雪护目镜形状的,无路灯状态下铺路效果比较好,但是有黄光路灯或者在市区路段有杂光情况下灯光几乎不可见,所以可见幼狮近光抗干扰能力比较差,透雾能力更不用讲了,亮度不够色温偏低,不知道后期会不会改进。


完全无杂光干扰的情况下。


远光,远光色温比近光高,亮度也高。不过远光抗干扰能力依然不佳。另外在碰到远光狗的时候闪灯貌似没有效果(我赛艇上装的海拉透镜,对付远光狗只要闪两下对面立马切成近光),喜欢夜行的朋友估计要想办法改灯光了。


乱入一张提车照,邦里小伙伴来给我助威。


讲一下小狮子吧,这个logo纯金属的,用了三颗4mm的内六方螺丝固定在泥瓦上。不拆泥瓦的情况下手很难伸进去拆螺丝。但是如果有熊孩子硬掰的话也不知道工程塑料的泥瓦能撑多久。


新车标配两把弹簧钥匙,钥匙做工不错,按下按钮顺利弹出,合起来也很顺畅,不过这个钥匙的尾部小洞洞我感觉要加强,时间长了在钥匙环上估计会断。



排气声浪视频,因为在室内加上新车,没有大拧油。



仪表展示,在室内和晚上非常漂亮,但是有阳光的地方基本就是睁眼瞎,后期我会贴个磨砂膜试试看有没有改善,因为这个是镜面的,反光很厉害。另外注意左侧油位显示为空白,其实是因为油浮子不准,车子扶正以后有三格油。



最想吐槽的地方,就是我的车风扇啸叫,声音不输防空警报。风扇会在水箱温度达到93度时启动强制散热。提车时因为温度没有达到所以并没有触发风扇。市区缓慢骑行了四公里以后才发现。然后掉头折返贝纳利店。让师傅看了一下发现是风扇有一点摩擦水箱,随后调整间隙。

再测试依然啸叫,不过没有原来声音大。此时店里还有一台车没有提走,随即加油装电瓶测试,结果那台车风扇声音也很大。有点像家里十年没有清过灰尘的电脑主机发出的哀嚎。大家一致认为这车出厂就是这样。另外我用手去撸了风扇叶片,摸到不少毛刺,应该是风扇注塑工艺不精没有做打磨处理,更加加重了风扇啸叫音。准备过两天得空了自己拆下来打磨一下再试试。邦里如果有其他幼狮车主可以测试一下看看啥情况。(视频中旁白是一个朋友在开玩笑)



今天下小雨,去隔壁上牌,顺便测评一下雨天骑行感受。


呵呵,看到了吧,后泥瓦和护盾根本不管用,泥水甩了一背。


后脑勺上都有泥水。


这是前轮甩出来的泥水,可见前后泥瓦效果都不好。


前泥瓦后部太短,甩泥很厉害。


喏,发动机上都是。


还好是防水靴。


到车管所上牌路遇赛艇250abs。



大家关心的油耗问题,225公里加了8.29升油,不是很精确。大概在3.7-3.8左右的油耗。百分之六十是高速路况,其他属于市区综合工况。



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