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网站首页 >> 驾驶技术 >> 快速提升公路骑行技术的五个小技巧

快速提升公路骑行技术的五个小技巧
点击:52    发布时间:2017-7-22 17:54:00    来源:微信网页版

2017年的骑行季里,又有多少新骑士/回归型骑士开始骑摩托车了?至少在鳄鱼身边刚开始骑车的兄弟不少。对于爱车的我们来说,同道兄弟自然是越多越好,但新人们总会面临一些问题。

新人的问题通常可分为以下两种:一种是过于胆小,害怕去尝试任何事情,限速55英里/小时的高速上骑40英里/小时,慢得汽车按喇叭,跟团队骑行上路就丢;一种则是过于胆大,骑车嗨得太快,把大排量摩托车当踏板骑;老手前车怎么骑就敢怎么跟,总是做些超过自己能力极限的事情。

 

解决问题的方法其实很简单:设法提升骑行技术就好。技术好了胆子自然大了,车越骑越慢就是这个道理;同时,优秀的骑行技术才是大胆尝试的安全保证。持续用错误的方法骑快车,摔是迟早的事情。

鳄鱼将在本文中聊五个小技巧,仔细琢磨,应该会对你的骑行有所帮助。

 

很值得注意的是:摩托车技术并没有什么初级和高级之分,只有那么一套技术!比如视野技术“摩托车永远会向你眼睛看向的地方去”,新手街道上刚学车就能应用,过弯千万别往马路牙子上看;在赛道上,这仍是骑行的绝对真理之一。不过应用变成了用视野去链接每一个关键点(刹车点,入弯点,弯心,出弯点)。技术总还是那个技术,应用程度不同罢了。

技巧一:明确你在公路上所处的位置

 

确保自己在公路上时刻处在“视野最好且最容易被他人看见的”位置。举例说明,鳄鱼是摩托车钻车而行的坚定支持者,总会强调摩托车在两条车道中间骑行对安全的重要性:在两条车道之间(两台汽车之间)骑行,你有拥堵道路上最好的视野,往前看没有障碍物。前方出现事故,你有个预判的时间,并且有“跟前车一起刹车”或者“从两台前车之间穿过”两种应对选择;同时。在两条车道之间骑行让你出现在了两台汽车的后视镜里,可见度最高。

 

堵车时老老实实的跟在汽车屁股后面骑或许看起来很安全,但事实上你的视野和可见度都被极大的限制了。你不知道前方发生了什么,如果前车急刹车,你就只能用两轮去跟四轮拼刹车,拼输了直接撞上,没有预判,没有第二条路可选择。

技巧二:视野往(更)远处看

 

几乎每篇讲骑行技术的文章都会强调一遍的技巧,骑车请尽可能往生理的极限视野去看,只有看得够远,对即将到来的路况有清晰的了解,才能最好的做出应对操作。

 

公路骑行,骑士的视野很大程度上被各种障碍物限制住了,你可以:1 堵在卡车后方时,挪到车道两侧有视野的地方,观察前方道路情况;2 不要跟前车太近,适当拉开距离可以给你更广阔的视野;3 寻找各种跟路况有关的线索,交通灯,弯速指示牌,甚至前车的刹车灯都可以收集起来,帮助更准确的预判前方路况。

技巧三:善用摩托车的优势

 

摩托车天生就适合钻车,而超快加速是摩托车相较于汽车的最大优势之一。

 

公路上,几乎没有摩托车超不掉的汽车(合法行驶的情况下),那你最好超车超得干净利落:选对档位,将转速稳定在扭力峰值区间,当有安全超车空挡时,满油冲过去。

技巧四:越基础越重要

 

就像鳄鱼在文首说过的那样,骑行技术只有一套,掌握基础技术对于新手和老手来说同样重要,消失点的应用就是一种很重要的基础技术。

 

遇到盲弯时,消失点最值得你注意,它是你视野和弯道尽头交汇的那个点。当消失点离你越来越远时,意味着这个弯道就要结束,你可以开油了;如果消失点暂时没有变远,甚至离你越来越近,说明这个弯道弧度没变,甚至越收越紧,你切不可开油,可能还要收油减速以安全通过。

技巧五:尽可能去了解爱车的性能极限

 

我们很容易因为一时的爽快而忘乎所以,殊不知车辆/路况的极限已经近在眼前,尽可能了解爱车的极限,在极限范围内有保留的骑行,才是最稳妥的骑行方式。

 

想要测试一台摩托车的弯道极限很危险,且以你我的技术几乎不可能达到(尤其是在顶级运动型摩托车上),不过车辆的某些极限我们还是可以轻松安全测试出来的,比如:1 空旷的停车场里练习紧急刹车,了解刹成什么样轮胎会抱死,或者ABS会介入;2 骑行街车/巡航车/旅行车,可以试试压弯到什么角度会开始磨到不能磨的东西(固定的巡航车脚踏,排气等),通常这个角度不会太大。

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