二手摩托车交易网
信息发布 卖车流程 买车流程 资料库 图片库 商家联盟
您好,帐号: 密码: 免费注册 加入收藏
首页 | 交易论坛 | 发布信息 | 摩托车新闻 | 出售信息 | 求购信息 | 摩托车行 | 资料库 | 进口跑车 | 摩托图片
·北京·天津·上海·广东·湖南·辽宁·湖北·重庆·河北·河南·新疆·宁夏·青海·甘肃·陕西·西藏·贵州·四川·海南·广西·黑龙江·内蒙古·山东·福建·安徽·浙江·吉林·山西·江西·江苏·云南
热门搜索: CB400,R1,cbr,r6,越野,cbr22,跑车,p3,宝马,盗匪,哈雷,yamaha,本田,,沙滩车,尸体,碣石,HONDA,赛车,250cc,银翼,嘉陵,BMW,dio,tzm, 热门搜索,进口新车评测
进口跑车品牌资料: 阿普利亚,贝纳利,宝马,庞巴迪,Buell,杜卡迪,哈雷戴维森,本田,Indian,川崎,KTM,比亚乔,铃木,凯旋,雅马哈,胜利,Zero,光阳,Hyosung,MV Agusta,更多...
  ·推荐咨讯
·水车上牌和套牌:贼哥细解玩摩托车不能说…
·碣石摩托车从欧洲拍卖到中国大陆的整个过…
·答疑收集|大学生自费摩托车旅行应该怎么…
·答疑收集|淘宝上的碣石二手日本踏板摩托…
·答疑收集|3000多块的走私摩托车跑车可以…
·隔壁老王教你挑大排,保证不会被骗
·在二手摩托市场寻宝不是梦
·摩友购买大贸车有感
·怎样选购二手大排量摩托车选购,实用文章…
·如何挑选一台碣石牌摩托车
·二手大排量摩托车的暗病及其选购。是否检…
·如何删除信息,发布信息
·什么是水货?带你看碣石货场
·大贸、小贸、水货摩托车的区别
  ·推荐商家
·飞龙机车迷你专卖…·摩托二手交易网官…
网站首页 >> 摩托改装 >> Aprilia GPR125动力改装150的完全攻略

Aprilia GPR125动力改装150的完全攻略
点击:3    发布时间:2017-6-13 18:21:00    来源:微信网页版

改车花了两千块

动力提升引擎换

夏天拍片满身汗

想给自己点着赞

 

开头四句定场诗, 看官板凳准备, 言归正传。

 

这是一篇关于Aprilia GPR125动力改装150的完全攻略,由于这类内容受众太小,拍摄之前就知道就算做得再全也没啥人看。虽说知道没人看,但还是做了,自己纠结的部分在于,如果我不做的话,想改150的朋友就没内容参考,只能瞎改了。(是的, 网络上不可能找到这样的内容)

  

以下是125改装150视频

↑视频全长3602,是目前国内找得到最详细的改装性能分析,强烈建议想改装的车主,先看完再决定要不要改装


图文版视频内容简介

 

改装方案

更换150中缸活塞内鍊

↑影片一开始是关于125发动机拆卸以及更换150中缸、活塞、内鍊的过程, 整个工时大约需要3~3.5小时,连工带料约为980元。


↑硬件改完之后记得要刷与150排量匹配的ECU软件,否则车辆会因为供油不正确导致无法启动,刷写ECU大概需要半小时。



动力实测 (改150刷标准ECU)


↑改完与125相比虽然全段动力输出提升了,但实测结果让我非常不满意,与原厂150实测的百公里加速12.7秒相去甚远,且改装版的150在转速6000~7000转之间供油会出现些许卡顿的情况。(详见视频) 


↑上次的改装让我很不满意,在不追加改装预算的情况下,尝试重刷了无限转版本的ECU,这个版本的ECU虽然高转很爽,能直接突破原厂11500转断油的限制,但是冷车时(水温低于70度),整部车会像故障一样,实测之后,果断放弃。

 

↑对前两次改装性能感到失望,小丙再度进行第三次改装,直接买了一颗原厂150ECU更换,此时这部关于125改装的总预算已经增加至2150元,片子也已经拍摄半个月了.....(都已经快放弃不想拍了)



动力实测 (直接更换150ECU硬件)


↑第三次改装加速实测性能,百公里实测14.1秒,虽说14.1秒的成绩要跑赢KPR200已是绰绰有余(KPR200实测16.7秒),动力输出比原厂125爽得多,但整体仍略逊于原厂GPR150,个人判断是改装的150曲轴与原厂不同所致。


↑最后的总结报告给目前GPR125的车主改装建议,或是目前正在二手GPR125与全新GPR150中徘徊不定的朋友,看完总结报告应该也能做出正确的改装或购买决定,这段说得比较多,我就不码字了,想看的还是点视频比较快吧。


最后一段咱们扯些闲篇,关于为什么拍这片子不会有人看我还坚持要拍。

 

1.首先说说为何不会有人看道理很简单,这篇文章只对原GPR125车主,或是正在原厂150或改装150选购中徘徊不定的车友有帮助,这两类人在摩托车群体中,基数本来就少,也就注定了这是篇冷门的文章。

 

2.没人看为何还要写因为自己玩车深受找不到资料所苦,找不到资料这也和目前国内的媒体生态有关,传统的摩托大媒体会做内容,但他们的团队只愿意做车厂肯给宣传预算的内容,也就是主流的新车推广,改装的部分车厂不可能推广(涉及到法规及安全性),自然不会有宣传预算,媒体也不可能傻到去为拿不到钱的内容作白工。第二种则是自媒体,自媒体一般拿不到车厂的宣传预算,都得靠开淘宝店或搞代购维生, 这些自媒体也会花时间做内容,但是基于流量考量,只会做些省事或吸引眼球的内容,比如做些盗图盗文翻译稿,但要花精力或被判断为小众的内容也不是这类媒体该做的。

 

总之,想改车前翻遍了网络论坛,找不到任何一个人可以告诉我,这车改完之后,到底会跟原厂差多少? 改装的钱花得值不值也没人知道,改装前只能听店家吹,这点我是深受其苦......

 

那么, 不如自己当个小白鼠, 把经验分享给想改车的读者老爷吧......

本站新闻都为网络转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网客服QQ:3767295联系并提供您是文章作者的相关证据,我们将在第一时间删除内容![声明]本站文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权。


异地交易的强烈建议去淘宝上进行支付宝中介交易,以降低风险,如不想中介,请当面实地看车交易.
本站交易信息为网友自行发布,二手摩托交易网不对其交易行为负责,请各网友自己在交易过程中注意安全。
以下为网站客服联系方式,要买车的具体看发布者的联系方式。
管理员信箱:kaoya@126.com QQ:3767295    3G手机版
Copyright © 二手摩托车交易网 www.2smoto.com 2007 闽ICP备11011336号