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网站首页 >> 试车报告 >> 高性价比都市踏板 林海格格测试报告

高性价比都市踏板 林海格格测试报告
点击:90    发布时间:2017-5-15 14:26:00    来源:微信网页版

愈发拥堵的快节奏生活,简单而实用踏板车总能在不经意间融入我们的生活,在繁忙了一天的下班路上,或在周末喧哗的菜市场。所以但凡玩车久一点的朋友多半都会有一辆踏板车,它同时还是很多新手的入门车。

从中也可以得出踏板车迅猛增长的原因,可以看到近年国内很多大牌摩企也开始大力发展踏板车。作为国内踏板巨头之一,林海摩托更是提前布局,响应国家政策,早在2015年就携旗下产品全面进入智能电喷时代,而今天要说就是林海最新推出的电喷踏板格格(LH110T-5)。

格格有白、黑、红、紫、蓝五个颜色可选,有点选择综合症的笔者,还是一眼就看上了紫色版本。为此还等了好几天,因为紫色版一度处于缺货中,但当拿到实车后,感觉没有白等。

在超爱的紫色外观的加持下,简洁干净的前脸看起来非常舒服,没有运动踏板那般尖锐,但又比普通踏板有气质,低调不失韵味,市面上也极少有这样紫色外观车型,这使得紫色格格有着很强的辨识度。

侧方位看过去又有着较强的运动感,菱形大灯和异形前转向示宽灯,面板上几条硬朗的线条恰到好处的两者融合在一起,整个头部看起来干练十足。

前面板设有导流槽和通风口,右侧的“FI”表明了它符合国四排放标准的身份。

凌厉的前大灯,内嵌LED示宽灯带,夜间效果很带感。

车把开关布局与常规踏板没有差别,但外观材质,细节做工却要比一般踏板车要好很多。

稍显遗憾的是仪表没有配备液晶显示屏,但各类行车信息显示还是很全面的。而当笔者看到仪表的夜间效果时,就已经无所谓液晶与否了,因为太喜欢淡蓝色的仪表背景光的夜间效果了。

作为一辆110cc的小踏板来说,格格的储物空间已经很不错了,水杯口,前储物箱和小挂钩日常使用非常方便。

点火开关集成了座椅开关和车头锁的功能,还带有磁性防盗功能。遗憾的是格格并没有配备USB充电接口,在手机已经不可或缺的今天,随时可以充电显得尤为重要,希望厂家后期能够加装。

腿部空间也比较充裕

还设有进风口

宽厚的防滑座椅,可以细看下材质做工,真的不是一般踏板所能比的。

踢出式铝合金脚踏就很方便了。

后扶手表面做了亚黑磨砂处理,采用短小的运动造型,与动感的尾部融为一体。

座下空间已经很不错了,可以轻松放下一个四分之三盔还有余量,加上前面的储物空间,日常使用完全足够了。

但当我把全盔放在马桶内时,纠结犯了,要是再低那么2、3公分,我的全盔就可以妥妥的放下了啊!就差那么一点点,一点点••••

尾部灯组除了左右两可转向灯泡外,全由多颗LED灯组成,很主流的配置,夜间警示效果也很明显。

刹车系统为时下踏板车常用的前碟后鼓的形式。

后单避震带气囊,实际骑乘感不错。

实用的大支架也有配备的。

排气管覆有大面积塑料防烫版。

可以看到排气前段的电喷传感器。

林海自行研发的106cc风冷单缸发动机,共用雅马哈的配套体系,最大功率5.3kw,同时有电喷化油器版本。值得肯定的是林海全系电喷踏板都采用的德尔福电喷系统。

虽然排量只有100多点,发动机功率也不抢眼,但胜在车身轻巧,操控灵活,电喷调校得当,油门响应比较迅猛,使得格格骑起来少有乏力的感觉。

即使遇到较陡的上坡也不会显得很吃力,随着油门大拧,进气口会传来比较大的声音,但不嘈杂,而动力也随之而来,速度很快就上来了。

有着轻巧的车身,灵敏的动力响应和较好的轮胎抓地力,周末的时候一个人骑着它去小跑下山路也是件很惬意的事。

虽然是个小踏板,但日常城市通勤已经完全足够,也非常适合,有充足的储物空间,有轻巧灵活的车身。动力方面起步超车就是一手油门的事,而后提速感放缓,但已经到了城市限速范围(60km/h以上)。因为速度不是太快,一方面间接减少了交通事故的发生,另一方面从源头上控制住了某些人管不住的右手。

作为一辆都市小踏板,格格有着比较高的性价比,首先是经典的外观,而且有多种外观颜色可选,细节做工用料符合大厂的风范,还有着充裕的储物空间。自行研发的发动机搭配德尔福电子电喷是过硬的内在实力,且电喷版价格不过7千。如果你想入手一辆小踏板,格格是个可以考虑的选择之一。

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