二手摩托车交易网
信息发布 卖车流程 买车流程 资料库 图片库 商家联盟
您好,帐号: 密码: 免费注册 加入收藏
首页 | 交易论坛 | 发布信息 | 摩托车新闻 | 出售信息 | 求购信息 | 摩托车行 | 资料库 | 进口跑车 | 摩托图片
·北京·天津·上海·广东·湖南·辽宁·湖北·重庆·河北·河南·新疆·宁夏·青海·甘肃·陕西·西藏·贵州·四川·海南·广西·黑龙江·内蒙古·山东·福建·安徽·浙江·吉林·山西·江西·江苏·云南
热门搜索: CB400,R1,cbr,r6,越野,cbr22,跑车,p3,宝马,盗匪,哈雷,yamaha,本田,,沙滩车,尸体,碣石,HONDA,赛车,250cc,银翼,嘉陵,BMW,dio,tzm, 热门搜索,进口新车评测
进口跑车品牌资料: 阿普利亚,贝纳利,宝马,庞巴迪,Buell,杜卡迪,哈雷戴维森,本田,Indian,川崎,KTM,比亚乔,铃木,凯旋,雅马哈,胜利,Zero,光阳,Hyosung,MV Agusta,更多...
  ·推荐咨讯
·水车上牌和套牌:贼哥细解玩摩托车不能说…
·碣石摩托车从欧洲拍卖到中国大陆的整个过…
·答疑收集|大学生自费摩托车旅行应该怎么…
·答疑收集|淘宝上的碣石二手日本踏板摩托…
·答疑收集|3000多块的走私摩托车跑车可以…
·隔壁老王教你挑大排,保证不会被骗
·在二手摩托市场寻宝不是梦
·摩友购买大贸车有感
·怎样选购二手大排量摩托车选购,实用文章…
·如何挑选一台碣石牌摩托车
·二手大排量摩托车的暗病及其选购。是否检…
·如何删除信息,发布信息
·什么是水货?带你看碣石货场
·大贸、小贸、水货摩托车的区别
  ·推荐商家
·飞龙机车迷你专卖…·摩托二手交易网官…
网站首页 >> 试车报告 >> 力帆电喷KPT200缙云山实测

力帆电喷KPT200缙云山实测
点击:18    发布时间:2017-2-22 6:57:00    来源:微信网页版

虽然大家都喜欢关注高性能、大排量的摩托车,但从受众和实用性上来说,中小排量才是真正符合国内用户需求的。

要说国产小排量摩托车哪家强?力帆绝对榜上有名。先以主打年轻、运动的KP系列街车打开市场,紧接着又在同平台基础上衍生出跑车和升级版街车。凭借出色的外观设计、精致的做工、良好的性能反馈以及超高的性价比,力帆很快占领国内小排量摩托车市场的一席之地。

随着越来越多的人加入摩旅行列,适用长途旅行的摩托车也开始层出不穷,力帆怎能无动于衷。早在KPS200发布的时候,力帆就已放出同平台拉力车型KPT200的消息。可苦苦等待,却始终无缘得见。

在临近年关之际,力帆终于为大家奉上这台期盼已久的拉力车——KPT200。

KPT200新车发布会现场视频

借2017年1月新车发布会之机,“摩合测试团队”的舍利球形闪电代表摩托欧耶网站远赴重庆缙云山对KPT200进行了山路测试。下面就请跟随我们一起来看看,KPT200究竟有何亮眼之处。

·外观解析·

所谓“看人先看脸,看车先看颜”,在这个看脸的时代,没有好的颜值,何以“齐家治国平天下。”

在外观设计上,KPT200引入了时下最炙手可热的ADV元素。标志性的“鸟嘴”、风挡、以及极具设计感的车头大灯,不仅承袭了KP系列时尚、运动的设计风格,更略微带有一丝二次元气息。

尤其是头灯,宛若变形金刚里的大黄蜂一般,辨识度极高。

仪表依旧是采用在KPS200上使用过的全液晶显示仪表,虽然质感平平,但显示信息全面,读取也非常直接,并有多种背光颜色可调。

全车灯光也都采用LED灯组设计,光照质感良好,逼格也挺高的。

一辆小车,如果不做修饰,必然显得过于单薄。力帆在车辆饱满度上从不含糊,这次也是一样。KPT200从车头到油箱,大量采用塑料护板装饰、填充,并在车头处设计多个进气孔,增加整车下压力的同时,也提升了散热效果。关键这些塑料件的用料考究,漆水质感也属上乘,没有明显接缝。这一赞,我给了!

手把握把位置采用了有自然凸起的手把套,比较符合人体工学的设定,开合油门时候手部更容易着力,也适合在高速上保持速度行进,虽然不是什么硬货,但是足见厂家的用心。不过没有配置双闪开关,这就有些抠门了。

水箱自带护板,同往常一样为塑料材质,间隙也比较大。不过原车自带的保险杠却能够很好的起到车身、引擎、水箱等部位的保护作用。

原车带有内挡泥板,省去用户自行改装的麻烦。但具体挡泥效果如何?我们一会儿再说。

·配置解析·

KPT200同样搭载着我们熟悉的单缸、电喷、水冷、198cc的NBF发动机,最高功率12.5kw/8000rpm、最大扭矩16.5N`m/6500rpm,配备力帆自主研发的LGC电喷系统。

车架则一如既往的选用单摇篮式车架,在刚性和稳定性以及振动抑制上都有不错的表现。

悬吊搭配采用时下最热门的前倒置后中置的长行程减震,后减震预载可调。阻尼设定为舒适偏硬,路感清晰明了。小编分别测试了上下台阶、鹅卵石路面及搓板路面,减震均能提供很好的支持,通过性有保障。当然,对于街道骑行来说,这套减震可以考虑再设定的温柔一些。

制动系统虽然没有配备ABS,但前双活塞、后单活塞的双碟刹设计,制动力足够且非常线性。

轮胎选用正新品牌通勤胎,前100/80-17、后130/70-17。试车时由于刚刚下完雨,加之新车新轮胎,轮胎上的轮胎蜡也没有时间清理。所以没有办法做很剧烈的测试,但暖胎后的抓地表现非常乐观,耐磨程度在正常水平。

定位摩旅的KPT200,自然少不了USB充电口这项配置。

·驾控感受·

良好的驾驶舒适性和载重能力,是一台拉力车最根本的标志。先从骑行三角来说,KPT200基本正立的骑行姿势以及宽大柔软的坐垫,在摩旅和通勤使用上都能获得不错的舒适性。

我们的测试车手球形闪电的身高为173cm,舍利的身高为164cm,均表示骑上KPT200后双脚掌(而非脚尖)着地轻松无压力。

790mm的坐高对于身高165mm以上的用户来说是可以轻松驾驭的。不过考虑到车身长度,后座相对显得短小了一些。

再说说动力表现。相较同排量级别来说,KPT200的低扭强劲,扭力区间带也比较宽泛。即使背上行李物资,也不用担心。

加速表现迅猛,这不仅得益于仅仅153kg的整备质量,更多的来自于这台高性能引擎。高功率、高压缩比、水箱风扇散热及时,6000转开始明显发力。不过排量摆在这儿,推背感神马的就不考虑了。表显110km/h后加速开始缓慢,测试极速约122km/h(车手球形闪电的体重也是个问题)。

转向灵敏度高,虽然地面温度及轮胎均不是最佳的状态,但依然可以用很小的半径轻松转向;过弯稳定性也在合理范围。

测试当天刚刚下完雨,经过30公里进入重庆山区后又骑行了20多公里,往返接近100公里左右,小编的背上并没用被甩上泥污,足见后挡泥效果非常理想。

油耗表现正常,出发时车辆油表显示两格,100多公里以后到厂亮灯。粗略估算下来,14L的油箱,续航400km不成问题。


油箱盖锁止后严丝合缝,此处用料及做工获得点赞。

虽然没有后货架,但平整的后座也能够轻松捆绑小件行李。若想改装三箱,只需购买原厂套件即可无损安装,原车上也有预留改装孔位。

·缺点·

整车护板塑料感偏强;
风挡略小,挡风效果不理想;
分离式坐垫对腰部的支撑不足。

·总结·

官方售价11980元的KPT200,在做工品质和性价比以及配置、排量、运行质感上都达到了一个不错的平衡点。整车设计时尚、大气,配置中等、价格实惠,是摩旅爱好者和新手过渡可以选择的一款车。

整车参数:

KPT200发动机:四行程发动机
启动方式:电启动
点火方式:CDI
排量:200 mL
制动方式:前后盘式制动
长×宽×高:2000×780×1285 mm
轴距:1340 mm
座高:790 mm
最大功率:12.5/8000 kW(r/min)
最大扭矩:16.5/6500 N·m(r/min)
压缩比:11:1
供油方式:电子燃油喷射式
离合器形式:湿式多片
轮毂:铝合金
变速箱:6档变速

本站新闻都为网络转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网客服QQ:3767295联系并提供您是文章作者的相关证据,我们将在第一时间删除内容![声明]本站文章版权归原作者所有,内容为作者个人观点,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权。


异地交易的强烈建议去淘宝上进行支付宝中介交易,以降低风险,如不想中介,请当面实地看车交易.
本站交易信息为网友自行发布,二手摩托交易网不对其交易行为负责,请各网友自己在交易过程中注意安全。
以下为网站客服联系方式,要买车的具体看发布者的联系方式。
管理员信箱:kaoya@126.com QQ:3767295    3G手机版
Copyright © 二手摩托车交易网 www.2smoto.com 2007 闽ICP备11011336号