骠骑府：
实在是没想通这两款车是怎么会产生了竞争的关系，关公战秦琼吗？
黄龙600是四缸街车，豪爵铃木GSX250R 是仿赛，排量不同，缸数不同，类型不同，马力相差很大，价格也同样如此，实在没理由把这两款车扯一起吧？
既然题主这么问，那么骠骑府认为题主可能是新手，老手是不会问这样的问题，找准自己的需求直接套就行了。
既然是新手，那么骠骑府建议还是从容易上手容易操控的角度来选择，这样分析的话豪爵铃木GSX250R 是比较符合题主的要求的。
这款车型比较适合新手或者女性骑手，城市代步上班通勤市区穿行，晚上泡吧短途郊游都很合适，动力适中易控，操控轻便灵活，再加上高颜值，非常适合你。
发动机与GW250是同款，调教上略有不同，最大功率18.4KW，水冷双缸，每缸两气门，强化程度不是很高，但是胜在动力输出平顺易控，质量也很稳定，所以也比较适合连螺丝反顺都不知道怎么拧的新手小白。
配置上有ABS是个亮点，能提高紧急制动时的安全性能，对新手也很有用。
这款车的型号是大名鼎鼎的铃木GSX系列，说明铃木也承认了这款车的地位，虽然出生在中国，能得到铃木的血统承认，相当于得到古时的皇家“玉碟”。
质量上还是很稳定，没什么负面消息，可以放心。
总结一下，如果是新手，建议上豪爵铃木GSX250R ，外观颜值，容易操控，逼格不低。如果追求动力性能，声浪，建议黄龙600，动力强，声浪醉人，操控略笨重了点，是老手的话可以考虑，就这么简单。
骑士分享：
喜欢谁就买谁，两款车型真没有可比性不管是从整体性能还是产品质量本身根本就不是一个档次的。
黄龙600
被称之为国内最强街车，黄龙一出谁与争锋，裸露在外面硕大的发动机好像很抢眼和整车外观很不协调，但 ，是它将一台200公斤左右的机器推送到了218km/h的速度。如果没有它你只能花十多万去感受一下速度与激情的真实感。
这款车除了裸露在外面的发动机以外，整体外观还是比较协调，超强的动力表现是这款车唯一的亮点。
GSX250R
出身名门的它和GSX-R1000一脉相承
超强的售后服务网点
,过硬的产品自身质量会让你选择它无后顾之忧。
炫酷的整体外形,比较厚道的产品用料以及实用的安全配置使该车整体性价比提升不少。
如果两款车型比动力红龙600绝对秒杀GSX250R,毕竟黄龙是一台机械猛兽，但整体的操控上黄龙根本不是GSX250R的对手,所以还是那句话喜欢谁选谁就好但作为初学者黄龙600根本就不适合，因为这台猛兽你根本驾驭不了。
SorosJ：
这两款车恰好都买过，
gsx250操控跟125一样，续航300以上，代步好工具，除了换机油保养，你骑不出撒问题，但是声音你懂的，随便改什么排气，还是那个样子！动力城区够用，长途费力点，但是不跑高速，国道也够了
黄龙600，可以这么说，除了声音好听，真找不出其他优点，而且声音只是相对国产，因为国内就这一款假四缸，没得选。。。但是你只要听过一次进口四缸。哪怕是400cc，你就知道对比才有伤害！黄龙断头就不说了，都是老黄历了，现在正常骑骑不断，高速撞车，什么都断，黄龙别乱整，别乱啦高转，除了小毛病，没撒大问题！要是暴力驾驶，你会有很多惊喜！黄龙就不谈操控了，骑了黄龙，你骑公升不是大问题！黄龙续航也就200多！黄龙发热量比较惊人红绿灯都会到96 97，你感觉你是坐在火炉上骑车。。。还有个问题就是黄龙空档非常不好踩，必须滑行状态踩，原地停住踩不出来，扎心，骑黄龙那段时间感觉手臂肌肉增长特别快，捏离合绝对锻炼)
其实很多人跟我一样，不是喜欢600的动力，而是喜欢四缸声音，国内又没得选。。。扎心！主要还是五行缺金！
摩摩印记：
你提这个问题证明你已经看过很多车了、在这么多车种选择这两款车说明你眼光还是不错的！欢迎加入正规军！
两款车不是一个级别的车、当然我说的是价格和排量！两辆车不论是市区骑行还是长途摩旅都拉风、也费油，怎么说呢，如果是质量可靠，不迷恋四缸车的声音，我觉得选择豪爵铃木GSX250。因为豪爵的车皮实耐用，技术成熟这是摩友公认的！
黄龙600网上负面新闻挺多的，而且车身重，耗油如水，质量也不稳定！
所以我推荐豪爵铃木GSX250，皮实耐用，外观拉风！想摩旅的话加装一对边箱就可以了！
不要说趴赛不能长途摩旅，看看我的帖子，鑫源仿赛都能进藏，所以听我的，选择豪爵铃木GSX250你不会后悔的！
自歧自：
黄龙这么好，当然选gsx了，恕我直言，黄龙品控辣鸡，我宁可多少钱做多少钱的事，也不愿意，多少钱硬要充胖子，黄龙性能有了，品控辣鸡，买过二手，真的质量就是高级地平线，所以性能和品控看着选，综合我选gsx。