中期计划书
日前Yamaha公布新的中期经营计画，主要是未来三年在全球不同战略市场的销售与推广比例，为了增加在全球市场的竞争力，在未来三年来，Yamaha将陆续推出超过250款车型，因应全球个市场的不同需求。
Yamaha在2012 EICMA车展发布了三缸引擎的新概念，主要是针对中高端车型市场，而面对入门级距的中低车型，重心则寄望于YZF-R250车型上，主要重点将摆放于印度市场。
从这个三年计画书中的全球推广比例表来看，我们可以看出下方是GDP，而左侧则是市场销售比例。我们可以看出在GDP较高的国家，如北美市场、德国、日本、法国等，仍将是Yamaha高端车型的重点销售区域，这个市场销售的主力将会以旗下的中高阶车型为主。
而针对GDP较低的国家，且市场占有率少的国家，则会更倾向于中低端车型的推广，如一些小踏板、弯梁车、小排量等，这些国家除了越南、泰国、印度、巴西之外，竟然也包含了…中国！
而值得一得的是，海峡的对岸～台湾，虽然GDP不如欧洲市场，但整体的市场份额则是持平，市场展有量高达52％，因此除了台湾本地的踏板车之外，Yamaha也会逐渐加大重型摩托车的进口力度。一个小小的台湾市场，连Yamaha都能如此重视，让在对岸的我们真是不知情何以堪？！或许归根究柢还是在于政策两字。
