最近，他们推出了一款新型巡航电动车型“The One”，可以用蒸汽朋克巡航来形容这辆车的外形。整个设计看起来像一件艺术品，但是，如果你用第一眼的印象去了解这辆新车，你可能会被带偏，以为它将是一辆极其沉重、缓慢的巡航车。实际上，它只有193公斤，设计师为了减轻重量，在整个车身使用了大量碳纤维材料。
最引人注目的其实是这辆车的底盘。“The One”采用了受飞机启发的三重负载路径单体车身，利用低悬挂的“power pak”作为车架的骨架-保持重心较低，但核心采用了无弹性、轻薄的底盘。
整个电池组具有放射状排列的燃料电池，这些燃料电池浸没在不导电的冷却剂中，以保持电池单元的安全工作温度。动力通过免维护的齿带传动从电机转换到后轮，没有齿轮或离合器，所有这些都在路上保持舒适，悬架完全可调，模块化碳纤维，前后可调RaceTech Monoschock。
相对于其他电摩车型，柯蒂斯的车型疯狂且小众，每年的产量也不是很高，价格自然也不便宜，比如2020年推出的柯蒂斯Zeus 8-- V8 Hera售价就高达6万英镑，折合人民币53万元。而“The One”这款新车，今年全年限产15台。2022年后全年限产100台，用国内的话来说就是将饥饿营销做到了极致。
定价方面目前还没有相关的信息，不过根据以往经验，估计也要几十万元起。