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本田CB350好不好骑?首批车主反馈骑行感受

2020/10/26 8:19:00

HONDA在印度发表H'ness CB 350后,迅速在全球引起关注,此前也有传闻CB 350也将进入国内,但H'ness CB 350究竟骑起来如何?近日就有印度首批交车的车主在社群网站贴出开箱视频,赶紧让我们一起来瞧瞧吧!

开箱H'ness CB 350的是名为Abhinav Bhatt的印度Youtuber,他的叔叔是H'ness CB 350的首批交车车主之一,他也利用替叔叔领车的机会抢先体验拍摄这支开箱影片,Abhinav Bhatt自己也是一位重机爱好者,他当天就骑着自己的TRIUMPH Tiger 1200前去领车,他也骑着CB 350途经高速公路、市区,甚至土路来测试CB 350到底好不好骑。



在多种路况、路面挑战后,Abhinav Bhatt认为H'ness CB 350是台非常棒的车,首先很多人担心的单缸振动方面,Abhinav Bhatt表示H'ness CB 350的引擎非常滑顺,几乎感受不到震动;此外在市区路况中,CB 350加速顺畅,在高速公路上也能轻松把时速拉上3位数。

Abhinav Bhatt原先担心液晶仪表太小辨识度不佳,但实际体验后仪表的辨识度出乎他预料的好;另外减震、刹车表现也远在及格之上,即便在新车状态下,刹车力道依然相当充足;减震方面,Abhinav Bhatt则认为原厂设定稍微偏硬,但仍在可接受范围内。


唯一美中不足的是,H'ness CB 350在高档位的加速表现上较为乏力,低转扭力取向的设定,拉转时的声浪听起来偏慵懒、低沉;尾速表现较弱,根据Abhinav Bhatt在大直线路段测试,新车状态下的CB 350极速大约是110-115公里上下,Abhinav Bhatt也强调这台车目前只跑38公里,尚处于磨合阶段所以没拉到极限。

我认为HONDA H'ness CB 350的表现相当不错,尽管在性能、引擎声浪和尾速表现不如同级对手,但在外观、配备、电控和售价方面的优势,已经可以平衡,甚至打破性能上的劣势;作为一台代步、通勤,甚至是偶尔假日出游的车款来说,H'ness CB 350真的是非常吸引人的选择!