本田HONDA近日于泰国发布了2021款 MSX125，外观全新设计，同时引擎也获得更新，并加入5速变速箱和档位显示（上一代为4档无档显），在外形设计上也非常有意思，车身左右两侧预留了12组的改装孔位，让车主可以快速方便的换上改装配件，搭出自己喜爱的风格。
第一代、第二代、第三代（从左到右）
2021年式MSX125正式亮相
四种配色
引擎同样为125c.c.的2V气冷引擎，最大马力为9.6HP @ 7,250rpm，最大扭力为10.5Nm @ 5,500rpm，变速箱也从原本的4速变速箱升级为5速变速箱。车重减轻3公斤，为103kg
悬挂部分一样为前33mm倒立式前叉搭配中置单枪后避震；刹车部分一样采用前双活塞卡钳配220mm碟盘、后单活塞卡钳配190mm碟盘，单通道前轮ABS，
HONDA直接秀出Scrambler、滑胎和ADV三种原厂改装示范
车型参数
引擎形式 四行程SOHC单缸
全长(mm) 1760
全宽(mm) 720
全高(mm) 1015
轴距(mm) 1200
最低地上高 180
座高(mm) 761
车重 103
总排气量 125cc
供油方式 PGM-FI 电子燃油喷射
启动方式 电发
压缩比 9.3:1
最高马力 9.6HP @ 7,250rpm
最大扭力 10.5Nm @ 5,500rpm
油箱容量 5.7公升
传动形式 5速 链条
前悬挂系统 31mm倒立式前叉
后悬挂系统 中置油压避震
轮胎(前) 120/70 12
轮胎(后) 130/70 12
前刹车系统 双活塞卡钳配220mm碟盘
(选配abs)
后刹车系统 单活塞卡钳配190mm碟盘