HONDA本田入门级复古街车CB150R ExMotion采用Neo Sport Cafe 现代运动复古外观，全新的车辆设计理念，搭载水冷双凸轮轴4汽门150cc引擎和SHOWA41mm倒立式前减震，同级别里面少有的配备
「Neo Sport Cafe」是HONDA在2017年东京车展中首次亮相，在外观上融合现代设计元素和经典复古元素，而性能方面采用能让骑士享受到完全的驾驭乐趣的现代造车技术，是一种全新的车辆设计概念并让旗下的CB车系来诠释这项概念，而CB150R在CB车系中最年轻化、易操控性的车辆，
LED圆形头灯是Neo Sport Cafe的家族化特征，银色的圆形灯框中带着上下两组LED灯组并以横排的层次设计排列，完整体现出新CB车系的精致化外观的特征，LED转向灯则是装配在头灯上方，位于上三角台的部分
41mm的SHOWA倒立式前叉，在小排量车上是相当稀少的配备，能表现非常优良的前悬挂支撑性和各样路面行走的稳定性，一般用于更大排量车型，另外制动采用NISSIN的辐射对四卡钳，并有配有ABS
发动机采用单缸水冷DOHC双凸轮轴150cc排气量的引擎，最大马力 19.8ps / 10,500rpm，最大扭力1.73kg-m / 8,500rpm 提供优异引擎运转效率，水冷系统也能让引擎在长途和市区中拥有稳定表现，主车架采用钢管编织车架，并部份外露融入外观设计，排气管则是以重心更低稳的隐藏式式排气管
双层油箱设计，外层采用线条复杂的塑料包裹，并露出内层HONDA标志做出层次化的视觉效果，与车身表现出整体一致性，
水箱两侧的饰盖做出类似冲压进气口，并以与车身颜色相异的亮黑色烤漆，使外观看起来更有层次感，并印有CB 150R的字样
全LCD显示的仪表，信息全面
CB150R的后中置单枪减震，为全不可调整的固定式设定
摇臂采用钢板压铸式后摇臂，类似铝合金摇臂造型，相当粗壮
795mm的坐垫高度，分体式坐垫设计
轮胎配备了前110/70-17后150/60-17尺寸，夸张的150宽的后轮胎可以提供更好的抓地力，和视觉效果，
引擎型式 DOHC 水冷单缸 四行程
排气量 149 c.c
缸径 x 行程 57.3 ｘ57.8 mm
压缩比 11.3 : 1
供油方式 PGM-FI 电子燃油喷射
最大马力 19.8ps / 10,500rpm
最大扭力 1.73kg-m / 8,500rpm
传动 六前速练传动
车架形式 钻石型钢管
前避震 SHOWA 41mm 倒叉
后避震 单体避震
前制动 NISSIN 辐射对向四活塞卡钳
296 mm 浪花碟
后制动 NISSIN 单活塞卡钳
220 mm 浪花碟
前轮 110/70-17
后轮 150/60-17
座高 795 mm
轴距 1,296 mm
全车尺寸 822 x 1,973 x 1,053 mm
油箱容量 8.5 L
装备车重 123 kg
125 kg (ABS)