KTM 790 DUKE一经上市，就成为中量级运动车型的标杆，不论从配置、操控，以及LC8c并列双缸发动机的狂暴动力，都是对“运动”百分百妥协的表达。但KTM将最新的外观设计语言加入到790 DUKE上以后，这台车就只能被放到现代车型的分队中。而对于喜欢790 DUKE纯粹的驾驶乐趣，又喜欢旧时代复古外形的摩迷来说，选择一款车型就变成了一个大问题了。
既然没有，那么何不自己来打造一款满意的车呢，毕竟选择题是小孩子做的，对于一个热爱摩托车的人来说，哪方面都不能舍弃。这并不是异想天开，近日，一位来自印度的设计师Sreejith Krishnan Kunjappan，就把790 DUKE刚硬的性能和复古的外表合二为一，打造出一款新车型 “790 CafeRacer Concept”在网上发布。
Sreejith Krishnan Kunjappan设计的KTM 790Cafe Racer Concept
打造一台Cafe Racer，子弹头整流罩自然是不可或缺的元素，但Sreejith Krishnan Kunjappan身为一个设计师，他并不想只是单纯的改上一组经典的圆灯子弹头罩，而是融合了KTM招牌的分离式大灯设计，与子弹头整流罩相结合，创造出神似KTM RC8R，更具有复古味全新设计。
传统的子弹头罩融合KTM分离式大灯设计，创造出令人既熟悉又有新鲜感的车头视觉
在车身侧面的线条部分，Sreejith Krishnan Kunjappan以印度传统的短剑“Katar”作为原型，把这种有着三角形宽剑身、H型剑柄的短剑，巧妙的融入了这台790 Cafe Racer的车身侧面，创造出非常锐利、动感的侧面线条，就好像一位战士手持两把Katar向前冲刺，并带着浓重且冰冷的杀气。
印度传统的短剑“Katar”独特的刀刃形状，被Sreejith Krishnan Kunjappan化作车身线条
Cafe Racer的另一个特点就是驼峰后座盖，SreejithKrishnan Kunjappan使用了极为现代的设计，融入车尾定风翼的概念，创造出平滑又利落的车尾线条，侧面看去甚至有点像是战斗机的尾翼一般，这样的设计也让人联想到SUZUKI KATANA的尾壳风格。
单座盖也是Cafe Racer不可少的元素，Sreejith Krishnan Kunjappan融入空气力学与现代风格，创造出类似尾翼的造型
不只车尾线条，这台790 Cafe Racer整车都很有SUZUKI KATANA的影子
虽然这台KTM 790 Cafe Racer只是Sreejith Krishnan Kunjappan的纸上创作，但锐利的线条中带有CafeRacer的经典元素，两者毫无违和的完美组合，让人相当佩服Sreejith Krishnan Kunjappan的设计功底。虽说目前KTM似乎没有打算要进军复古车市场， 而是把这块市场留给Husqvarna来发挥，但不得不说，如果KTM有一天打算让直二公爵坐下来喝杯"咖啡"，那Sreejith Krishnan Kunjappan的设计真的非常值得考虑！
