来自日本车媒报道，本田将推出经典复古四缸街车：CB998F！
日本著名杂志Young Machine最新一期（02.22）Necket新车特报专栏表示，本田即将复活一款直列四缸新街车：CB998F。文字表示，这款上世纪80年代经典名车将携水冷装置以青春靓丽的姿态重返现代车界！
看图便知，这里所指的上世纪80年代经典名车，一定是第一代CB900F（1979-1983）。
1982 CB900F
CB998F是个全新名称。据该媒体透露，其引擎与新复古运动街车CB1000R相同，排量为998cc的水冷直列四缸引擎，而且单摇臂，悬吊，以及前LED大灯均是移植自CB1000R。因此，外界便有了猜测，CB998F可能作为CB1000R的衍生车型发布。
1981年本田CB900F
但，问题不是这么简单。我们再看CB998的车形轮廓，完全是延续了第一代CB900F的传统造型，包括油箱及贴花，黄色方形转向灯，圆形双喇叭，圆形端镜，双圆形仪表，一体式座椅，侧覆盖罩和尾座覆盖罩等部件。
到底是CB900F复活，还是CB1000R改款？
小编想和大家交流一下看法。
传闻，本田在市场调查中发现，尽管有着Neo Sport Cafe概念的本田CB1000R在外形方面获得了不错的市场反应，但在许多客户看来，它还不够复古。因此，本田可能会充分尊重市场调查结果，将以经典的第一代CB900F外形为设计总基调，采用CB1000R的998cc水冷直列四缸引擎和现代科技加持的行走机构，开发出一款真正意义上的新复古街车，并更名为CB998F。
CB1000R
这个解释完全说得通。
早前便有传闻，本田将以庆祝CB92诞生60周年的契机复活CB900F经典车，并有媒体越俎代庖为其设计了一张CG图。彼时，并没有将CB1000R考虑进去，所以，这张图与最新的CB998F存在较大差异。但，本田的意图是被摸准了。
早前媒体设计的CB900F新复古CG图
顺便说一句，当年（1983）CB1100F取代了第一代CB900F，并与第二代本田CB900F“大黄蜂”（2001-2007）共存，大黄蜂都停产了，它依然存在着，并且外界甚至希望它能进化为新复古型号。不过，有确切消息称，CB1100与CB1300SF都已经停产。
CB1100F新复古 CG图
如果CB998F出现了，那么CB1100和CB1300停产的可能性似乎就增加了。CB998F可以作为填补CB1100和CB1300SF窑话，这样似乎很合理。
结语
复活经典车型是一种趋势，包括像雅马哈的XSR车系，川崎的Z-RS家族。尽管本田的CB-R Neo Sports Cafe成功地将复古造型与现代科技有机结合，使其新复古运动设计理念得以推广。但，本田觉醒到这种做法不够尊重传统，再推CB998F新复古街车。由此看出本田的精致。
消息人士推测，新本田CB998F将于2021年正式推出，可能会将东京车展用作首发布平台，并且作为全球车型发售。喜欢经典的本田粉，必须等待很长一段时间。