许多人都知道对于汽车车牌，数字越好越值钱，许多车牌都需要通过拍卖的方式获得，而对于摩托车车牌，而对于一线城市而言，由于限购，车牌需要通过摇号的方式获得，所以像北京和上海的车牌比较贵，而在北京和上海的摩托车车牌也是十分贵的，上海地区的摩托车车牌最贵，接下里就是北京，而北京摩托车车牌中，京A是最贵的，而京A88888是所有北京摩托车车牌中最贵的，而这块车牌曾多次被套牌！
京A之所以比较值钱，是因为京A可以进入北京的四环以内，特殊路段除外，挂其他车牌的摩托车则不行，这也是为什么京A车牌越来越贵的原因，对于许多机车爱好者而言，宁愿多花十几万，也要开着摩托车进入四环，毕竟北京的汽车车牌摇号难度比中500万彩票都难，而即使京A蓝牌的车牌价格也被炒到了几万，价格还是十分贵的，当然对于能够买得起几十万摩托车的爱好者而言，这显然是在接受范围之内的！
其实京A88888是经过一次拍卖获得，这块车牌是以300万的价格成交的，只不过由于北京的摩托车车牌性质比较特殊，如果车牌是挂在个人名下，在三年内如果这位车主想换车，则是无法保留这个京A88888的，需要重新选车牌，但是三年后这个车牌则可以跟车主一辈子了，但是无法交易给其他车主，可以说京A88888如果挂在个人名下的话，则没有升值空间了。
当然如果挂在公司名下的话，在三年后，车牌可以挂在公司名下的其他车辆上，这样就可以通过转让公司的形式，让车牌的实际持有人发生变更，但是能够花300万买得起京A88888的人，应该也不会在意这块车牌的是否升值，毕竟一块300多万的车牌挂在摩托车上是一种身份的象征，就像汽车一样，车牌像是一种身份象征一样。
其实这块京A88888挂在一辆老款本田金翼摩托车上面，本田其实在摩托车方面有着很高的造诣，对于机车爱好者而言，对于金翼并不陌生，因为这款车对于喜欢的人特别喜欢，对于不喜欢的人而言，时常会问开金翼为什么不买一辆汽车呢？其实本田金翼一直被誉为摩托车界的“劳斯莱斯”，虽然金翼没有普通摩托车的轻便，但是它的厚重感以及舒适感，是许多人车主选择它的原因。
本田金翼前脸看起来不仅拉风而且有种文中感，可能是945mm的车宽带来的视觉感吧，而长达到了2630mm，让车上的2座足够宽敞和舒适，这也是它为什么会被被誉为摩托车界的劳斯莱斯，而这辆车的空车质量为471kg，比一般的摩托车要重很多，这也是许多人不喜欢它的原因，毕竟这辆车跌到了， 不是一把人能够把它扛起的。
我们看到金翼的仪表盘会十分惊讶，整个车身有30多个按钮，比汽车还多得多，最上面显示车身的速度、转速和油箱情况，而下面一个液晶屏显示着车身的状况以及导航信息，可以说汽车有的功能，这辆车都不少，但是密密麻麻的按钮，看起来还是比较麻烦的，只不过按钮操作以汽车相差不大，这也是不喜欢金翼的人会觉得开金翼还不如开汽车的原因之一。
从侧面看金翼的狂野的防俯冲前叉，再配合一条巨型的后摇壁，看起来既有运动风又不失稳重感，为了保证车身的乘客的舒适感，车身还有加热系统，同时配备了安全气囊保护乘客的安全，这辆车的油箱达到了25L，极大保证了这辆车的续航里程，也保证了车身的一系列的功能，毕竟车身的加热系统以及娱乐系统都需要烧油。
金翼排量为1832CC，搭载的是一台6缸水冷四冲程引擎，最大扭矩为161牛米，而该车的百公里加速仅需3.8秒，该车的售价在40万左右，与同级别车相比，这辆车的性能并不差，但是由于这辆车比较笨重，以及车身的操控性不如摩托车那么轻便，并不被许多人喜爱，只不过这辆金翼挂上了京A88888的摩托车车牌，无论开到哪里都将是比较抢眼的，毕竟一块车牌就值300万，而这辆金翼也是全国最贵的金翼了！