一个平台衍生2种甚至3种造型和定位完全不同的车款，是世界范围摩企的惯用做法。如，杜卡迪Monster / Scrambler，雅马哈 MT / Tracer，川崎 Ninja 400 / Z400，宝马 S1000RR / XR / S1000R。
2019本田CB650R和CBR650R
本田也不例外。2018年本田将646cc直列四缸发动机分别搭建出了CB650R和CBR650R两款新车，在成功替代上代F版本原车型的同时，各自加入到了本田新开发的系列家族中。并且双双成为网红车。
2019本田CB650R和CBR650R的相同点
从技术上讲，两车之间的区别真的不是很多。这两款自行车都配备了经过改进的649cc直列四缸发动机，包括：采用新形状的活塞，气门正时，最高转速提高了1000转/分钟达到12,000转/分钟，双双新植入新型滑动离合器，操作负荷降低了12％。
两车引擎调校有所不同，最明显的差异是仿赛款CBR注重高转动力持续输出，CB则强调中低转扭力输出。CB650R还采用了双进气管（之前的F版为单进气管）。
2019
在底盘方面，两车都使用相同的钢制双翼梁车架，枢轴板采用冲压成型而不是锻造，有助于减轻重量，且保持必要的刚度。锻造方法一般用于赛车款，刚度更强，可以承受更大的转弯负荷，造价更高，重量更重。所以，对于非赛车车款，使用冲压方法是一种更便宜更实用的做法。
两车均更新了发动机悬架；对骑行三角进行了重新设定，座椅总长缩短了60毫米，使骑手的重量更靠近车体中心位置，手把位置更低，脚踏位置更靠后、靠上，营建出更具侵略性的骑姿。这是新型CB / CBR平台的重要更新，目的是增强运动性。
两车配备相同的昭和不可调节41毫米倒置前叉，以及预载可调后避震；制动器也是一样的，前310mm双浮动盘配日清双活塞径向安装式卡钳，双通道ABS可选。后制动器为单活塞液压卡钳，带240mm碟，双通道 ABS可选。
无论是CB还是CBR，其电子辅助设备并不多，配备有本田可选转矩控制（HSTC）系统，俗称“可调节牵引力控制系统”，按下左手把的“T”按键，可即时开/闭该系统。仪表显示挡位。
关闭TC？可以通过这个小开关轻松切换
2019年本田CBR650R和CB650R骑行体验
一搭眼，CBR650R非常像其老大哥2017本田CBR1000RR超跑，甚至车身涂装都像极了。全车LED照明，更加激进的整流罩设计。
2019款非ABS版CBR650R比2018款的整体质量减少了4公斤，而ABS版则减少了5.2公斤。加上更具侵略性的骑姿，使新款CBR650R的运动性能显著增强。为嫌弃CBR300R太慢和CBR600RR太快的车手，提供了一个很好的折衷方案。
650R的引擎调校偏高转取向，全转速动力总体中庸。10000万以下，动力随和但也不弱，10000万以上，动力依然呈上升态势至直红线12000转，却也没有即时喷涌状态出现。这对于新手或经验较少的车手来说也是利好。
悬架前后都偏柔软，虽然后避震预载可调。大部分非激烈驾驶情况下，骑手可以获得平稳舒适的乘坐体验，如果急速杀弯，支撑性稍欠，但路面反馈还是很充足的，车身不至于因支撑力严重不足而摇晃。
对于首次驾驶四缸重机的车手来说，CBR650R应该是一款出色的中量级仿赛，想要的感觉都能找到。
本田新Neo-SportsCafé系列车型的颜值必需得高分。处于中间位置的CB650R更是出众，四根瀑布式排气管，只需看一眼便会爱上它。
身高170mm以上骑手均可以驾驭这两款车，175mm左右骑士骑姿最好看，180mm以上骑士显得比例不够协调。
前制动器力道足够，但回馈不是很明显，显得有些木讷。其实这两台车的活塞均使用日清的老式主缸。
与CBR一样，2019款CB650R也分为ABS和非ABS版，重量比2018款分别降低了4公斤和5.2公斤。悬架依然柔软，这对于运动型街车来说，并非是件好事。
CB650必将成为三款Neo-SportCafé CB车型中的最畅销产品，无论是国内还是国外。排量、价格适中，性能可圈可点。
2019年本田CB650R和CBR650R规格
建议零售价（国外售价）： 9399 美元/ 9899美元 ABS; 8,899美元/ 9199美元 ABS
发动机： DOHC，4气门，直列式，4缸
排量： 649cc
缸径x行程： 67 x 46毫米
压缩率： 11.6：1
燃油系统： EFI
最大功率：70KW/12000转
峰值扭力：64Nm/8500转
排气： 4-2-1
离合器： 湿式多片，辅助滑动离合器
传输： 6速
底盘： 双梁钢架
前悬架： 41mm倒立式昭和Showa倒叉（SFF）
后悬挂： 昭和单枪避震，可调预载
前轮行程： 4.72英寸
后轮行程： 5.04英寸
前制动： 双活塞，径向安装式日清液压卡钳，带310mm浮动盘; 2通道; ABS可选
后制动器： 单活塞液压卡钳，带240mm圆盘; 2通道; ABS可选
前轮胎： 120/70 R17
后轮胎： 180/55 R17
轴距： 57英寸
椅子高度：810mm
燃料容量： 15L
理论油耗：3.2升/100公里
重量： 202公斤