YAMAHA在2018年10月11日正式发佈新一代YZF-R3。新车的外型与较早前发佈的新款R125十分相似，原因是两款入门车的DNA同样来自YAMAHA的Motogp战车-M1，并作出多项的改良，2019 YAMAHA YZF-R3新款小跑亦于近日正式抵达香港。
第一代R3在2015年面世，车辆属于一款大包围高座的街车，固此座姿较一般俯伏型大包围舒适，而R3在2015年推出市场后迅即成为最热卖的入门大包围之一。
事实上，新一代YAMAHA YZF-R1、R6及R125均以YAMAHA Motogp战车为蓝本，因此新一代2019 R3也顺利成章以相同理念设计，彼此的车头造型可谓同出一辙，而车头中央的进风口亦成为YZF-R系的共同标记，今代R3亦采用LED照明。
新款YZF-R3不仅披上全新包围，并且采用金色KYB 37mm倒立前叉，取代旧款正立前叉，使车辆看起来更有大车气派。从车辆的规格及照片来看，新款R3沿用与上一代R3相同的钢管车架及尾摇臂，水冷双缸DOHC 8气门引擎维持不变，同样是输出42ps马力。而车身重量、油缸容积、制动及轮框等等的规格，与上一代R3相同。
