让宝马车迷期待已久的全新冒险车款-R1250GS以及R1250GS ADV，接下来就让我们抢先一睹这两款新车的风采吧。
全新R1250GS和ADV冒险车款，为大家做个简单的介绍
2019 宝马 R1250GS HP
目前在店展示的车款有R1250GS标准版和HP版以及R1250GS ADV
标准版与HP版共四种车款，由于R1250GS标准版当时在做整备没拍到不过据原厂资料显示，可能会将LED大灯、TFT全彩仪表板、ASC、以及上坡起步辅助系统列为R1250GS的标准配置，接下来让我们来看看R1250GS HP版本。
2019宝马R1250GS HP版的配置与现行RALLY版的配置类似，配置短风挡，鸟嘴前缘增加了延长护片，护弓与车架采用白色涂装，此外水箱两侧的护罩也改为新的造型，可借此分辨出新旧款的差别。
R1250GS HP版采用抢眼的M Sport三色涂装，油箱前缘有HP字样
实车的坐垫与官网上的配置略有不同，图中是标准版坐垫(骑士端可调高低)，官网显示的三色薄型专属坐垫可能列为选配。
R1250GS HP版是配置金色的无内胎钢丝轮框以及金色的卡钳，卡钳的外观也略有不同，由原先的Brembo改为宝马字样。
新款R1250车系的改款重点就是搭载了全新1254cc水平对卧双缸引擎，不仅是排气量加大，还搭载了“SHIFT CAM”可变气门扬程系统
能够让引擎在全转速域提供更强大的扭力，同时拥有更好的燃烧效率
使油耗表现再提升；最大马力由原本的125hp提升至136hp最大扭力更提升为143Nm/6250rpm。
R1250GS车系也配置了新一代ESA电子悬挂系统，可配合四种骑乘模式 (Road、Rain、Dynamic、Enduro)改变不同的阻尼设定，也会侦测乘载的状况进行预载的强化，提供优异的骑乘操控性与舒适性。
上图为标准版排气管，原厂还有蝎子管可以选配。
2019宝马R1250GS HP
R1250GS车系也配置了齐全的电控系统包括了: ABS pro(弯道ABS系统)、HSC(上坡起步辅助系统)、DTC(动态循迹系统)、DBC(动态刹车控制系统) 在各种骑乘路况下都能全方位保障骑士的骑乘安全。
2019 宝马 R1250GS ADV
接下来为大家介绍R1250GS ADV，在外观上看起来与现行版本十分相似，不同之处是鸟嘴两侧的进气口与水箱护板以及引擎汽缸头的造型改变了上图是ADV标准版水泥灰配色。
新款的进气口与铝合金侧护板特写，ADV与以往相同配置了加大的油箱(容量30升)、车身保杆、尾箱架与侧箱架。
6，5寸TFT全彩显示屏，除了可显示丰富的行车资讯之外，还具备蓝牙连结手机。
手把开关的配置与现行车款相同
2019宝马R1250GS ADV
2019 宝马 R1250GS ADV HP
最后让我们来看看R1250GS ADV HP版同样具备了抢眼的运动风格与标准版不同的是配置了较短的风挡、白色的护弓与车架、专属的薄型坐垫、金色的无内胎钢丝轮框与卡钳。
