对于摩托车的原厂灯光是否能能够满足道路使用要求这个问题，所谓仁者见仁智者见智，不同的车友会给出不同的答案，毕竟车辆既然能够进入市场销售，肯定是通过国家的标准认证，符合道路驾驶要求，但是实际日常驾驶中，你是否感受过原厂灯光照明不足的情况呢？
针对这个问题，小编结合自身和车友的反馈的情况，分享一下经验，对于原厂车的灯光对于在市区通勤代步使用的，几乎全部的车子都能满足灯光使用，但对于经常跑长途摩旅的车友来说，难免会走些夜路，对于灯光的使用要求比较高，这时候有些车型的灯路面铺光效果不足的情况，会对驾驶员的行车安全构成一定影响，这种时候唯有改灯才能改善着这种情况。
1.透镜
曾请教过一个骑车二十多年的老师傅关于车灯的问题，他骑过不少车辆，跑过不少夜路，对于灯光的要求比较高，之前骑过不少春风和贝纳利型号的车子，由于夜路铺光效果不是特别亮，一般建议将在车辆大灯位置加装一个透镜，这样近路的铺灯效果很棒，小编结合自身骑过的车子，很多开近光灯的车子，在路上还是看不起路面的坑洼处，而改过透镜的车子，效果就好很多，如下图所示。
2.射灯
对于射灯的问题，老师傅说在国道乡道上，总有些司机全程远光灯驾驶，给对象的车辆产生很大影响，小编曾经就被大货车的远光灯射到瞬间眼前一黑翻车，对于远光狗真是咬牙切齿！改射灯就是要给那些不顾对象来车盲目乱开远光灯的车主一个警示。
对于改装灯光的问题，小编认为要在安全情况下不影响别人驾驶的出发点，改装只为了驾驶的更加安全，一切要从照明出发，最怕那些乱改灯光装逼的人，害人害己！作为摩托车驾驶员，改装可以，但不要影响到他人。