在国内中小排量拉力车一直都是以国产车型或是国产品牌为主，宗申RX3S、豪爵铃木DL250、包括升仕310ADV版都是入门车型。但是作为世界两大摩企的本田和雅马哈在国内这个阶段的车型确还是一个空白，但是可能你不知道其实本田和雅马哈在国外发布过两款非常适合的车型。
这两款车分别为本田的XRE300和雅马哈XTZ 250Lander版本，这辆台车均是为巴西工厂生产出来的廉价版入门车型，但是就是这样的车型在南美市场占有非常大的份额。
本田XRE300
雅马哈XTZ 250Lander
XRE300它只是采用了一颗300cc单缸油冷发动机，这款发动机的特点就是可靠性强，而且非常省油，跟标准越野车CRF的发动机不同，这台发动机在动力上输出更加平顺。
仪表为一块单色数显仪表
19款XRE300还提供了ABS版本可以选择，在售价上这款车约合人民币2.9万元，已经算是有非常高的性价比了。
XTZ 250Lander作为一款衍生越野版本，其XTZ之前我们也介绍过了采用的就是国内雅马哈飞致250上的那一套平台，同样的发动机，并配备了ABS。
这款发动机依然是以可靠性极高，并且有着很高的燃油经济性为特点，（飞致车主深有体会）搭载着一个单缸两气门风冷机，能够提供20匹的最大马力，新款升级了全车的灯光，改为LED光源。
采用了跟国内飞致250相同的发动机平台
这款车在巴西的售价约合人民币2.76万元，也是一款主打性价比的亲民廉价车型，当然上面说到的本田XRE300也是它最大的竞争对手之一。
这两款车都有着非常明显的特点，都是拥有着非常亲民的售价，同时也都有很明显的越野、穿越特性，同样的长行程减震都配备了鸳鸯胎和辐条轮，这样廉价又抗造的中小排量入门级拉力车不就是国内一大部分消费者所以喜欢的车型嘛？
但是比较遗憾的是，这两款车这几年一直没有引进的消息，但是据小道消息称明年新大洲本田在新工厂内将会生产组装一款全新的拉力车型，所以不妨大胆的猜测会不会就是XRE300呢？
毕竟这个排量段是国内消费者都非常关注的，加上偏向拉力、越野的设定让这种车型的可靠性和可玩性都非常高，所以我们也非常期待国内的合资厂能够国产这类型的产品。