今天我们来聊一下两冲程的神车铃木AX100，在八十年代中期，长春汽油机厂（后来的长春铃木）引进了AX100的生产线，但后来将AX100在国内发扬光大的，却是金城铃木。无论大江南北，金城铃木AX100红极一时，上世纪90年代初期至中期是AX100在国内的鼎盛期，那段时间，大街小巷随处可见“金城铃木”（当时此车的官称），售价曾一度被炒到近万元。不论城市乡村，拥有一辆“金城铃木”都是件非常有面子的事情。在山东菏泽乡下一个王姓大米贩子，50多岁的他用卖了多年大米攒下的八千多元买了一辆红色的AX100，将老婆孩子的埋怨当成耳旁风，每天得意洋洋地穿行在市集中，他骑在车上的神情，简直是不可一世。
AX100那么受欢迎，当然与过硬的质量和在当时比较金城AX100新颖的造型有着直接的关系，笛簧阀进气、CDI点火的两冲程发动机性能优异、质量可靠，洋溢着金属质感的排气声“砰砰砰砰”，像是动听的音乐，无数人为之神魂颠倒，这就是两冲程的魅力。
AX100有两个版本，主要区别在发动机上，有的使用日本进口发动机，标有“MADE IN JPAN”字样，其实产地是铃木在马来西亚的工厂，AX100就不在日本生产销售。来先看看神车的样子吧
一代神车铃木AX100
两冲程车的代表
金城把铃木AX100带到了中国的大江南北
到了2000年，人们对环境污染愈发的重视，两冲发动机逐渐被禁止使用。2003年，AX100停产，那冒着小蓝烟的摩托车永远的成为了人们的回忆
两冲程的发动机的缸头盖和四冲程的不一样哦
我们要把它拆掉改装一下
拆卸好把零配件都保存起来以后可以装回去下一步清洗打磨喷漆
下一步就是安装上改装配件了哦
改成高把太子
就等坐垫了
坐垫要手工做需要时间
已经迫不及待的要发文章了，后续更新哦，再来看看原装铃木的AX100
