隆鑫制造宝马车已经不再是什么新闻了，之前我们报道过隆鑫生产宝马C400X的资讯，更受邀参观了隆鑫工厂内的宝马生产线。
不过参观期间，不小心掉队的小编看到了一台还处于保密阶段的车停放在角落。结合近期传出的工信部图片以及外媒消息来看，这款车便是隆鑫制造的另一款宝马车——C400GT。
从仅有的一张工信部图片来看，C400GT在平台上应该是直接移植C400X。不过，由于后缀了“GT”，因此更多的设计重心将会放在舒适性和旅行性上。
或许是因为C400X的“大小眼”头灯设计让不少车迷表示难以接受，C400GT便不再沿用，而改用左右对称的大灯设计。
通过外媒公布的C400GT设计图来看，似乎没有采用与C400X相同的TFT大尺寸全彩仪表和无钥匙进入功能。而是使用机械+液晶组合仪表和传统钥匙门设计。
但依照宝马的销售套路，这或许是标准版车型的配置，高配版本应该会导入更多的科技电控组件。
另外，参照C650GT和C650Sport的衍生规则，C400平台也有很大的可能会在之后推出C400Sport。
遗憾的是，宝马并没有将销售权交给隆鑫，更没有在国内成立合资品牌的打算。所以，无论是C400X还是C400GT，最终上市后仍旧是以进口车的身份销售。
虽然会因为整车都在国内生产而减免一定的税收，但售价还是会高过其他合资车型。说起来还真是令人唏嘘呀。
唯一值得大家开心的是，我们的本土车厂的生产品质已经得到了国际品牌的认可。但由于配套企业还不够成熟，出于成本控制，这才导致国产车没能享有与进口车相同的生产工艺标准。
其实无论是从经济能力还是维护便利性，国产车才是我等“搬砖族”所能触及的。何不让我们抛开成偏见，用心期待真正媲美进口品质的国产车的出现吧。