当时想买个车子是二手的，在众多哈雷网站都发过找车的需求，目标很明确：车型48，年限不重要带ABS即可，况且这个车型也没年头多了，因为我没有这个情节那个情结的，钱也不宽裕也不是富二代，能省一万是一万。可是收了大概半个月也没收到，当时在广州计划马上回长春就能玩起来，那么二手没合适的，就搞新的，当时咨询了广州4s店只有芥末绿还要加价，沈阳新店正在建设，大连有一台糖果蓝，无折扣5000券，北京青岛没问，后来问了下俱乐部的朋友，车是135000拿下，没有券，其实和店里差不多，不过我的想法就是有钱给朋友赚岂不是更好？直接订车！期间这些到货照片等等就没照片了，这几个月行驶里程9000公里，说到这里先上几个平时拍的照片
俱乐部首骑时候的照片
车到不久换了这个排气系统，VH吵然后遍地都是，蟒蛇当时圆口没货斜口不喜欢，这个排气用的人不多，喜欢这种破破烂烂的感觉
改的把握脚踏档杆一套
每次看到朋友出48或者求购48的，有些人总会提到续航问题，震蛋、烤蛋这三大主题，就一年48的过来人说：震蛋烤蛋，既然你选择了装b（不谈文化俗人一个）那就要接受它的震和烤，续航这个事，车的定位就是城市而不是旅行，你说续航有问题那就是你买车时候不知道买来干什么，和车无关自身问题！
温馨提示：马云里有一款好像7点几加仑的油箱坯，造型依旧同风格，而且油箱整体加高不加宽，免去油箱抬高套件，达到更战斗效果！一年来骑行感觉：碰到不懂的人会关注点在公路滑翔等大车上，了解哈雷的人可能更多的关注在这些适合玩的车上：如黛娜、突破者、48等，一起交流探讨一番别有一番滋味。整车重量适中，本人178/120多斤驾驶自如，包括平时挪车。档位机械感比其他车型越弱，弱的感觉是没有更直接的机械碰撞感，之前骑黛娜，那种挂档咔咔的感觉奔爽，不了解的以为车要坏，我想是因为排量导致机械构造问题。坐姿市区无压力，最远一口气骑过不到400公里，不过玩的是心情，可能也年轻，无压力。相比来说，骑姿累，风阻大，120km是一种感觉，130是完全另一种感觉，第一次出门骑130时候力不从心，腿挪不动手伸不出去。骑段时间后，身体比较适应，速度也上来了，不过安全第一，不要效仿！
集体出行，气势磅礴，一台福特一台翻斗子去长春 九台市善满家园献爱心，此家园收留智障残疾儿童。
美照一张，本人不上相，就不露脸了