喜欢庞大粗壮物体绝不是女人的专利，血液里流淌着机油和白色粘稠物的机友，同样对雄壮，庞大的物体情有独钟。
当你骑着袖珍“小猴子”去西藏的路上，身边飞驰而过的金翼，时而又轰鸣而过的滑翔时，你虽然顽强的继续拧着油门前行，但潜意识脑海里已不由自主的把骑大车和大尺寸物体画上了等号。
羡慕嫉妒恨汇成一个字“没钱”
然而这些高级大尺寸玩具尤其是大贸玩具也非我等锄禾日当午汗滴禾下土的劳动人民消费得起的。
不过，我们有技能啊，纯看，一毛不花还过瘾。
今天我们说的这车很多人应该都没见过，这个尺寸，这种霸气已经到了不要脸的程度。
当你骑上这个大尺寸车时，你才真正扮演了一次小猴子。
先看几张图
50年代老式汽车的“三列”轮毂编制方式。
内阻尼制式的弹簧头前避震
CNC制作的码表及捏齿轮式油箱盖
不明来历的巨大V型缸体
细节近乎完美的定制排气
超宽加厚的双排驱动链条
这么看貌似也没有什么特别的，然而放上一张完整车照配合老外小壮汉就变成了这个效果。
这辆摩托车名字叫GUNBUS410中文名枪车，长3.53米,高1.49米,38英寸前轮和42英寸后轮，重1300斤。
另外，它拥有6.7升双汽缸引擎，350马力，扭矩710Nm/1900RPM，相当的强悍！那为什么名字中有410呢，这代表摩托车排量为410立方英寸，也就是6728cc。
低矮的座位使得驾驶无压力，哪怕是看的人觉得很怪。
就算是美女也可以轻松驾驭，或者可能只是为的拍照吧。
车出名国，在著名的德意志诞生，由克莱门斯设计。
同多数成功作品一样，经历了各种波折，因为车子轮胎需要和波音767飞机一样的尺寸，遭到了团队多人反对，甚至嘲笑。
不过眼亮的投资人看到了商机，并满足了克莱门斯的设计要求。
作为如此大块头的摩托车，发动机的选择上选用的是一台老式飞机9缸星型发动机的一角，匹配了一个3速变速箱。
如此大尺寸的摩托车屁股必须也不能马虎
下面十一组与哈雷尺寸对比，再次让我们感受一下大尺寸的震撼。
据说克莱门斯因为自从设计了这个大尺寸摩托车，他驰骋情场如有神助，魅力值亦飙升显著成功吸引了很多喜欢大尺寸物体的美女。
最终捧得两位娇妻，从此过上了大车大DIAO加2+1P的快乐生活。
克莱门斯兜了这么大一个圈子，成功变身人生赢(yin)家。
如此看来你知道GUNBUS410为什么叫枪车了吧。