可能很多车友都不知道，一贯做情怀，文化，做装* 巡航车的哈雷以前也卖过雪橇摩托车。而且一点都没有他们的特质，不给你说是哈雷的产品，你根本不知道。
此车于1971年到1975年间制造和销售，母公司 amf利用意大利产的aermacchi2冲发动机就着市场需求开发了一台雪橇摩托，此发动机为双缸并列发动机，与北极星，庞巴迪等大多数雪橇车公司使用的类似。1971年的首个型号配备了398cc 30马力发动机和液压阻尼雪橇。最终哈雷推出了440cc的型号，这是大型雪橇摩托最为常见的排量。编号 y 398和 y440，可选手拉启动或电启动。
不过哈雷没有技术储备，如何造这台车呢，这一切始于20世纪60年代，amf的 西部工具设计部门设计了 sno clipper 和ski daddler power sled。在1966年，此型号车辆销售的非常广，有多达175个经销商。Amf公司收购哈雷2年后，重新设计和更改了雪地摩托方案，并将此车安排给了哈雷品牌。1972年是amf ski daddler雪地摩托的最后一个车型。
哈雷的经销商也接手了这款雪橇车，当然以往的 ski daddler经销商也能够售卖此车。哈雷雪橇车在密苏里州的 oak creek工厂进行组装，与哈雷高尔夫球车共用生产设备。
到1975年底，amf 哈雷停产了此款车辆，大约有10000台哈雷 雪橇车生产出来，现在这款车也成了稀罕货，在各地哈雷经销商和博物馆中展出，现在比较少有人会把它骑出去了，毕竟比较稀有。
