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19.5千瓦功率+超高配置,春风250NK亮相,试驾体验在这里

2017/10/20 15:20:00

10月20日,在南京万驰赛车场,春风犹抱琵琶半遮面的250NK,正式向媒体公开亮相。不过,厂家没有现场公布新车价格,产品目前的外观也还不是最终版本。



但这款全新的单缸运动街车,还是以超高的配置,相当鲜明的特点,展示了春风动力的产品研发实力与未来的造型理念。


可以预计的未来,新车如果能以一个较为合理的价格上市,一定能成为250级别车型中一款强有力的竞争者。



外观

全新设计语言NK家族



外观上,笔直的线条,加上末端稍稍过度的线条,营造出了250NK直男的形象,高跷短促的尾部,扁平化的头灯,让整车的视觉中心更加向车身中轴集中。


这样的设计,是如今NK街车非常流行的手法,我们能从川崎的Z900、新款本田CB150R上都能看到这样手法。



不过在250NK上,油箱上的几根线条不是其他街车的俯冲感,而是平行感。这显得特别,甚至有种杜卡迪大魔鬼的线条感。



此外,相比之前的150NK,400NK甚至650NK,250NK这款后来者,显然表达了设计师对NK家族元素更深层次的理解。小编猜测,设计师或许觉得如今的NK家族车型,除了需要肌肉感,运动感外,还需要点绅士感,穿透感。


有意思的是,在场拍摄的多家媒体都感觉,这款250NK,实车会比照片上更好看。



配置

紧跟潮流,除了气缸数量


据悉,未来上市的250NK,将有两个版本,高配版增加了ABS和彩色液晶仪表盘。


虽然春风在国产品牌中算不上堆配置的品牌,但这款250NK所搭载的配置确实能让人眼前一亮。



首先是这个彩色的液晶仪表盘,亮度支持5级可调,显示细腻,显示的内容也比较齐全。除了速度、转速、油量、里程之外,还有水温、时间、电瓶电压。在测试当天的强光下,表盘的内容可以看清。


在晚上,表盘也可以自动切换成黑色背景的夜晚模式。运动模式与雨天模式下,表盘的效果也会不一样。


总体而言,这款仪表应该是目前国产车中最显档次的。



大灯造型上,250NK也有新花样,除了全LED光源外,外形类似飞行器造型的日行灯,也显得比较特别。



250NK在设计上有不少亮点,这个新颖的点火开关就显得很特别。向下滑点火,向上推熄火。这操作,挺带感的。



前后铝合金轮毂配正新轮胎,前后碟刹+ABS自然是这个级别车型的标配。刹车是春风惯用的西互制动。



液压离合也是250NK的亮点之一。不过,厂家表示,首批上市车型的离合形式,目前还无法确认。



动力方面,这款250NK搭载了春风全新的249CC单缸水冷发动机,四气门、双顶置凸轮轴,压缩比高达11.3,厂家标定的最大功率为19.5千瓦,最大扭矩22牛米。功率比豪爵铃木的GW系列、升仕幽灵250、钱江小黄龙250都要高。


不过,它是单缸的。难道单缸也是缺点?这个问题,小编也无法回答。



试驾

没有辜负19.5千瓦的功率



在赛道体验环节,穿上全副武装下,小编在南京万驰赛车场对这款车进行了近30分钟的体验。


19.5千瓦功率的推动下,250NK那150公斤的车身,显得非常轻盈,再加上低矮的车灯与仪表盘,会让你觉得前方的视野相当开阔。



100公里时速以下时,250NK的提速都显得非常暴躁,特别是那款高压缩比的单缸发动机,会发出比较尖锐的轰鸣声。小编在赛道上跑出的极速是120公里。相信这还不是极限。


不过,车速升到100公里以上之后,还是能明显感觉到提速感的下滑。发动机轰鸣声还在,但那种手把的拉扯感就没那么明显了。



250NK的档位非常清晰,即便是在较大油门开度下直接换挡,车身也不会有明显的抖动。动力输出很平顺。扭矩的峰值输出,预计在6000-8000之间。4500转时,那个共振点还是存在的。这貌似是春风很多款车型的共性。


得益于紧凑的车身,还有相对集中于中轴线的重量分配,250NK拥有比较灵活的操控感,减震也相对较软。但面对万驰这样级别的赛道时,这样的设定反而让车子显得不太稳。



在普通的街道上,250NK这样的设定,应该能获得更好的发挥,也更讨用户的喜欢。


关于这款车的动态评价,小编也在现场采访了几位媒体老师。


摩托车杂志张多:春风 250骑起来有点“贼”,操控不错,动力也足够,但高速时有一点点飘。


车评人小丙:春风250动力不错,前几档加速比较有力,加减档时车子都比较顺畅,没有什么顿挫感。这个车比目前市面上的250排量车子操控性好一点。车子看上去有点短小,第一眼看上去像125-150cc的车子。


劲动力陈永进:春风 250的动力不错,3档就能到98码。此外,车子整体操控也比较灵活,做工看上去也很上档次。但刹车不是很够线性。


摩托欧耶AK:春风250给我第一感觉是操控很灵活,动力也比较强。减震有点软,不像一般街车那样会偏硬。




总结评价

如此高配的250卖多少钱?


从配置与动态表现上看,这款250NK绝对能算得上春风的一款诚意之作。



在这个排量段,豪爵铃木的GW系列已称霸多年,而且还没有后来者能够追上它。如果定一个合理的价格,春风250NK能与GW250掰掰手腕吗?


参考国内其他同排量车型的价格定位,小编猜测,这款250NK的起步价格或许会在17000元左右,高配版预计会增加2000元。


各位小伙伴,你觉得呢?


对于更注重配置与外观的小伙伴而言,如果你们想买台250排量段的街车,那么250NK确实值得列入你的对比清单中。