我起初就设定好想要在SHARK/HJC尤其是HJC的RPHA 11真是好看外型我也很中意可惜店家没货，而且很少进SHARK在欧洲盔里是出名的组装和用料扎实。
看看架上满满的SHARK我本来想看看SPEED-R 但店家说已经被SPARTAN取代我就接连试戴了RACE-R PRO和SPARTAN后预算和需求考量下选择了SPARTAN，另外SPARTAN还有碳纤维版本叫SPARTAN CARBON只有差在材质
我数次比较下CARBON彩绘除了没有我中意之外重量其实没有太大的差距，因为一般版是玻璃纤维复合材质的 重量上已经有一定程度的轻而在彩绘我都没有喜欢的时刻选择了一般版的SPARTAN素黑
被绑在后座的箱子已经有挤压的痕迹，但他们的箱子设计地还算不错看。
所有的配件包含全版型pinlock70 以及反光贴、保卡和一片光碟光碟内容就是使用说明书 教你拆内衬等等的袋子蛮有质感的。
嘴部通风口是开阖的开口入风程度不小
嘴部通风口是开阖的开口入风程度不小
额头的LOGO及超大头顶进气 开关方式是拨扭
不得不说 这个超大的进气栅除了外观霸气十足外，头顶的通风能力更是相当好时速3、40就开始凉意十足
侧面看到的是固定超大铆钉以及那个看似镜片锁的圆圈
那个不是镜片锁镜片拆装是直接拆除和插入的方式这个圆圈官方称他为SHARK SKIN(鲨鱼皮)表面为凹凸不平的小格子用意在消除杂音甚至整个圆圈相当贴合进帽体达到平整以抑制更多风切声
侧面下方还有个蓝蓝的小Mark增添质感但其实没有很精细帽体胶条的黏合算很稳固但看得到溢胶
锐利混和圆润的帽体有特殊的风格尤其在这角度可以看到那独特的分离式后鸭尾
转到背面还能看到帽底有如跑车空力套件般的下导流
据说对于没有风罩的街车这个下导流能帮助骑士更稳住帽体
外型上以及功能上来大比拚一下吧，很明显SHARK额头和下巴部分都相当窄RT-33身为亚洲日本人的头盔是相当宽圆
但令我惊讶的是SPARTAN竟然毫不夹额头反而包覆紧实感略输RT-33 不外乎两种解释一种就是我适合欧洲盔，第二种则是SHARK的EPS本身设计上比较没有那么窄头而后脑的包覆感确实输给RT-33 SPARTAN可能为了闪避内墨镜，头顶进气开口略为上面，但进气却是胜RT-33一筹，连未开口的前额都不闷热。
