无极300R是隆鑫全新研发的新一代战略车型。国内隆鑫无极300R的消息已经出了很多，前阵子一直在做长距离路试，即将量产上市。作为隆鑫继650 cr9沉寂多年之后推出的中排量街车，一下获得了众车友的目光。前几天隆鑫300海外官方宣传片被网友曝出，关于产品的诸多细节也在视频中首次公开。海外版叫做 Italika Vort x300
从外型上看，Italika Vort x300是一款科技感极强的NK类街道车型，全身线条硬朗、俊逸，力量感十足，具有极强的战斗属性。此车造型漂亮，出自国外设计师之手。还未发售就已经圈粉无数。
车体采用轻量化编织管式结构，其红色涂装的车架，不但让全车线条更为抢眼，同时也让这辆Italika Vort x300运动气质展露无遗。Italika Vort x300使用了当下备受推崇的矩形数码仪表，在保证提升产品科技感的同时，也让骑行辨识更为直观方便。同时，强大的自检功能也在人性化表达方面更为出色。
阶梯式前后座，在兼顾前座上佳加持感的同时，也赋予了后座出众的观察视野，为双人骑行带去了更加丰富的驾驭乐趣。
防烫多级阻抗式消音器，引入了运动感极强的底排设计，不但可以减小因高温带来的危险，同时也有效降低了整车重心，使操控更加灵活，骑行更加随心所欲。
大容量高背式双层防爆油箱，储备能力超16L，续航476km，为长途骑行保驾护航。尾部号牌支架为金属结构，并进行了防锈处理，相较普通产品而言，其耐度表现更为强悍。
Italika Vort x300前后均使用了高强度铝合金长踏脚，在提升整车轻量化的同时，也让产品的视角感受更为强烈。
动力方面，与隆鑫无极300R相同。Italika Vort x300搭载了一台水冷DOHC四气门六档发动机，先进的平衡轴系统让全车整动大幅度降低，采用高压缩比设计，双顶置凸轮设计，让发动机的高转速性能全面提升，再加之重新匹配的电喷系统，使车辆的经济性也得到了极大的兼顾。
Italika Vort x300
无极300R
不同之处：外观上，海外版的Italika Vort x300车身拉花和发动机上均为talika，国内的无极300R则是loncin；配置上，Italika Vort x300配备的是正立式前减震，而无极300R将配备倒置式前减震。