隆鑫作为国产仅有的几款大排量摩托车，以其上乘的做工收到了消费者的肯定，并有人誉为国产摩托制造的标杆，虽然单缸发动机的国人症结导致其销量不佳，但这款车的地位是无法撼动的。隆鑫也早就走出国门走向了国际市场
海外版 叫做 italika vort x650，在西班牙卖的很好，老外没有单缸恐惧症，这是由于中国的行业历史导致的，价格10万港币
国产的隆鑫配置好，做工细，已经可以媲美进口品牌。只有真正玩过很多车，心态比较成熟的车友才会青睐
一般人都会吐槽大单缸，其实想想隔壁家的KTM390 690，各位心里就会平静了。国产duke390 要4.9万，小毛病也有，价格，性能，跟650还是不在一个水平线。
发动机为650单缸水冷发动机，dohc，排量652cc
极速170km
马力 49匹 36kw 6500转
扭矩 60nm 5500转，马力和扭矩爆发的都比较早
油箱13L
续航247km
前轮120 70 17
后轮 160 60 17
长2035 mm
宽850 mm
高 1050 mm
坐高715
干重 150kg
前双蝶，后单碟，前双活塞卡钳，后单活塞
海外版的价格高过国内很多，想想国人还是很幸福的，前提你没有单缸恐惧症，隆鑫成年销量占据国内第二的位置仅次于大长江，公司水平规模产品力都还是可以肯定的，随着国内消费者理念成熟，隆鑫650会是一个好选择。