根据California Air Research Board加州空气资源局的最新资料显示，2018年式的Ducati Multistrada将会有更大排气量的引擎，并且将会提供三种版本在市面上贩售，意味着这辆受到欢迎的Adventure将会拥有更新的科技加持，拥有更大的动力性能表现。
目前在Ducati Multistrada用上的是1200cc 的Testastretta引擎，不过根据最新的CARB（California Air Research Board）的文件指出，2018年式的车辆将会提升62cc 的排气量，也就是与XDiavel一样拥有1262cc 的排气量，让Multistrada拥有更强大的性能之外，同时贩售三种版本也扩大了市场的发展，让更多骑士可以拥有进入Ducati的怀抱。
但你可能会问这颗引擎有什么不同之处，工程师们将水泵的位置重新设计，将其置于汽缸之间，因此引擎看起来将会更加对称，而且拥有更加干净简单的外观，但新引擎的排污将会是现行XDiavel的两倍，意味着将会有更大的动力输出，预计将会与KTM 1290有着差不多的表现。
而且全新的Multistrada将会比现行的车款轻上10kg以上，除了大量使用上轻量化的材料以外，车架以及摇臂也都获得重新设计，因此让整体的车辆表现会更加均衡，全新的Multistrada 1260将会搭载6档变速箱，三种车型分别为标准版、Pikes Peak派克峰版以及S版，预计S版本将会获得更多的运动化配备，悬吊的设定也会更为性能，提供车友更多选择。
不过在今年早些时候Ducati才为了Multistrada扩大了产品线的范围，新增了Multistrada 1200 Enduro Pro以及较小的Multistrada 950，Pro版本拥有Pirelli Scorpion Rally拉力胎、LED灯、低风镜、Touratech防撞架以及Termignoni排气管。而Multistrada 950则是一个更加实惠的选择，虽然937cc.的排气量只有113hp/9.8kg-m 的最大输出，但足够的性能及舒适度已经可以符合大部分车主需求，ABS、循跡系统以及四种骑乘模式的搭载，让骑士可以尽情享受骑乘乐趣。
也因为Ducati对于Multistrada有着这么多的计划及产品，更加深了我们对于全新Multistraa 1260的期待，而且这次还加入了Pikes Peak以及S两种版本车型，究竟Ducati葫芦里卖的是什么药，就请大家拭目以待！
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