Suzuki 日前发布了对应 MXGP 级别、经过大幅改进的 2018' RM-Z 450 市售越野赛车。全新的车架/底盘，经过改进的引擎，最新版本的起步弹射控制（Suzuki's holeshot assists）和牵引力管理系统，都是新车的亮点。
与现行的 2017 款相比，新 2018 款的发动机可提供更多的动力和扭矩，改善中低档扭矩，以及改进的油门响应。车身方面，全新的 2018 款 RM-Z 450 的车架重量减少 700 克，新的后摇臂则进一步减轻 100 克。厂方称、这些对底盘和摆臂的变化，改善了转向性能，提高了稳定性和减震的反应。前悬挂系统采用了昭和（Showa）的倒立式前叉，后悬挂也同样来自昭和。
新的 2018' RM-Z 450 暂定在今年的秋季开始供应市场，暂时未公布官方的零售参考价格。而在美国市场，现行的 2017' RM-Z 450 建议零售起步价是 $ 8,749 美元（折合人民币约为 6 万元），估计新的 2018' RM-Z 450 与这个价格相差不远、甚至是几乎相同。
