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龙嘉V咖250提车作业

2017/6/28 8:33:00

关联车型:龙嘉V咖LJ250-V,工厂指导价:16800元,报价仅供参考,以经销商报价为准。

车子买了有一个多月了,就简单的骑行感受给大家说一说,估计大家也比较关心这个车的质量问题。但首先声明一点本人纯新手,以前只有一辆国产的125踏板,真的没有摸过其他的车子。所以只能简单说下给大家参考下,希望给大家选车一点帮助吧。




外观 :  首当其冲的是就是这个车子的外观,相信大家选择车子都首先考虑这个车子的颜值,毕竟现在是一个看脸的时代~ 事实证明这台车的颜值是过关的,提车当天一个红绿灯就赚足了路人的眼球。




哈哈,其实不用说太多,爱喝咖啡的骑士一定会喜欢它。复古风的造型真的是很棒,而且比起国棍400它的复古与时尚融合的更到位,更偏向于咖啡的风格。



另外重要的事情说三遍:“真的很适合改装,真的很适合改装,真的很适合改装!”这个在交流群里得到了证实。确实有很多漂亮的改装案例,改装空间还是很大的,所以它是很棒的改装选择!




性能:这个我只能说我的车还没过磨合期,暂时觉得还是够用的。起步加速还是可以的,毕竟250的双杠机子,轻松的起步顺畅的加速对于一个定位复古风格的车子来说真的是可以了,但你如果是很强的性能控的话还是不要选择它了。



说真的,买这个车子就是正常的日常代步和吸引路人的眼球以及满足装x欲望就可以了,其他的还暂时没有太深的感触,就等着过了磨合期测试下100以上的骑乘感受了,但是看测评的话还是担心过百的震动问题,不过还是足以痛并快乐着不是么?




操控:就个人来讲,骑了这个车子再骑踏板的话真的就明白了什么是“纸糊的”感觉了。这个龙头还是比较沉重的,毕竟整车质量也在300斤左右,所以低速的话还是感觉有点吃力。原谅小白技术不到家啊,还是需要多多的实践学习。




档位也比较清晰,空挡还是很好找的,就是2档踩一档的时候有时间会直接踩到n档上,而且1档升2档也有时间会跳n档。在一个月之后的时候还是感觉好了很多,感觉骑起来还是顺手了不少,习惯了骑起来还是很棒的,感觉很稳,能给你勇于加速的信心。




油耗:这个车子由于天热没有油箱加满,一共是6格的油表现在跑了180Km,用了3格多一点。加满的话估计一箱油能跑300多不成问题。感觉满足我这个小白短途的摩旅还是够用的,大家可以自行参考一下,毕竟自己还在学习阶段而且没过磨合期开的还不是很省油的。




散热:这个还是吐槽下吧,真的还是很烫腿的,排气管的位置和机头的位置很热。虽然已经是夏天了比较热,但还是不建议车友们穿短裤骑车的。一方面是为了安全,最好穿有护具的长裤,另一方面是这个车子骑一会温度就上来了,挺热的,还是建议大家买了之后装个防烫布之类的。




总结下,这个车子到现在还是没什么问题的,也许自己新手还没有明显的感觉,但是我觉得车子是好车,值得大家购买。很适合新手练习的车子,做工也很精细有质感的,质量应该算国产的车里上乘吧。



整体上来说对得起这个车的价格16800,希望我的帖子能帮到正在选车的车友们,争取大家早日入坑。哈哈,谢谢大家看我的文章也祝大家骑行愉快!