适逢端午假期，摩托欧耶与来自全国各地的媒体朋友及数百名摩友齐聚江南水乡——浙江嘉兴。在这里，我们迎来了一场比端午赛龙舟还令人兴奋的活动——2017首届“春风日”！
活动现场除了有多元化的比赛项目和摩友互动，最大的亮点莫过于由车手胡海带来的特技表演。当然，如果只是单纯的特技表演并不足以捕获所有人的目光。关键是这辆用来表演的特技车，正是之前网络疯传的春风动力全新车型——250NK。
尽管关于250NK的消息早已游走于网络，但迄今为止也仅仅只有几张模糊不清的路测照片和工信部目录，谁也不知其庐山真面目。
究竟250NK是何面貌呢？
我们先看一段官方视频。
由于该车目前还在紧张内测中，官方也还未正式公布车辆的具体配置和“定妆照”，但从视频中的部分细节特写也能基本推测出来。
首先是外观，250NK承袭了“春风NK家族”的全部基因，将“都市狼”的设计元素贯彻其中。蓝白黄相间的拉花线条鲜艳醒目，给人一种激进凌厉的视觉冲击。
动力总成为全新开发的250cc单缸电喷水冷发动机，配合与150NK相同形制的钢管编织网车架，后平叉也同样采用轻量化的编织网设计。轮毂造型也是全新设计，类似“手里剑”的镂空“星”型五幅轮毂，在整车轻量化上也提供不小的帮助。
配置方面稍稍区别于其他同族车型，除了将前减震升级为倒置式之外，离合器也首次采用了液压式离合器。
制动系统推测是与150NK相同的供应品牌，前后双碟刹设计加钢喉刹车油管，前对四径向卡钳、后单活塞卡钳。
而既然150NK都已推出ABS版本了，250NK是否也会搭载ABS呢？又或者如400NK般同时推出两个配置版本。这就只能等到正式发布后才可得知了。当然，视频中的部分配置是专为特技表演所改，大家可别多想哦。
250NK的仪表也将采用与400NK、650NK相同的“潜水镜式”TFT全彩数字显示屏，并具有日、夜两种背光模式可调。全车灯具也将采用与国宾车同级的LED光源，至于是否标配双闪开关就暂不得知了。
值得一提的是，250NK将可能带有多种动力模式选择，包括雨天、公路及运动三种模式。
对于250NK这款车，在“春风NK家族”中的地位不容小觑。它很大程度的发挥了“春风NK系列”所追求的酷炫及性能两个方面，排量区间也起到了承接作用。
或许有人会意外，为何春风并没有推出万众瞩目的更大排量车型，而是转战小排量领域。
个人认为，250NK的出现，或许是春风的全新战略布局结果。在各家奋力攻占多功能摩旅车市场的当下，往往容易忽略其他用户的需求。而春风在确保产品种类丰富的同时，继续开发同类产品线，创造更多的可能性。待到风头扭转，各家重新制定战略时，春风却早已抢占先机。不得不说，这是一个非常高明且有先知的市场战略。而对于更大排量车型的开发，相信春风也不会停歇，只是时机未至，暂不透露罢了。
篇幅所限，关于“春风日”的现场实况请大家持续关注我们的后续报道。