各位设想一下，在你们8.9岁左右的时候在做什么？
打游戏？吃零食？还是跟着同学们出去瞎混？
而看一下接下来这位小特技“选手”可能你们就已经深有感触了........
连跨上摩托车都要一点一点的挪着屁股上去，
身高的问题确实没办法，必须要大人在后面扶着车尾才能打起侧撑。
这样的情景如果放在我们自己的孩子的身上你
会让他去驾驶一台600CC以上的重型机车？估计当孩子爬到机车上我们强烈的潜意识的去无意间的保护孩子了。
经常和摩友们聊天中得到这样的说法：这车太重，我可能HOLD不来，这车太高了，我做够不到地，所以就更不要提“抬头”“烧胎”这种咱们做起来可能都恐惧和艰难的特技动作了。可能有的人会说这是在国外啊，氛围好，环境也好，而且国外父母的思想也是比较超前的，所以这也是没有办法的事情咯，那下面这一些孩子们可就是让我们再次膜拜了，请继续准备好你们的膝盖........
这可不是什么Q版动画制作出来，这是真真实实的少儿组摩托车比赛，在广东三水此类赛事早在1月份时就已经举办过一次，本月20日左右进行了第二次少儿组比赛和培训，参赛的少儿组分为A组（4-8岁）B组（9-12岁）瞬间觉着自己已然真在年轻了。
从国内的少儿摩托车赛事和培训也可以看得出国内现在对摩托车运动已经重视从娃娃抓起了。注重一项竞技运动从孩子开始培养，为什么这么说，举一个例子说明一下，2017年MOTO GP赛事MOTO3（250CC组别）组别就已经有两位00后车手参加了这项摩托车水平最高级的比赛了。参加MOTO3组别的选手大多为都为90后，95后更是占了60%以上的比例。回过头来看国内现在开始注重摩托车运动的培养也是为之不晚。说不定以后向MOTO GP这样的赛事中也能看到咱们中国的选手站上颁奖台呢。
儿童组摩托车的比赛也是吸引了现国内水平最高车手、香港万利达YAMAHA车队的黄世钊前来，对赛车文化的下一代培养，他依然非常用心。
