销售6000万台，这是什么概念，相信有史以来没有几个车型能敢给自己下这样的目标了吧，可是10年前，也就是2008年左右，本田一款摩托车就已经达到了这样的目标。这款车就是本田的小狼Honda Cub（本田的幼兽），它诞生于1958年，虽然最大功率才3.4KW，最高速度为69km/h，而且还是49ml的卧式OHV顶杆发动机，但是不妨碍它曾经风靡欧美到东南亚等地方，一升油可以跑110公里的摩托车，质量随便你操，可以说这款车等同于弯梁车的代名词。本田的幼兽也一直是改装界的明星，正因为这样使得本田幼兽产量大，而且经济实用，所以大量的市场产品基础导致改装件和副厂件的充分供应，使这辆摩托车更为好玩，看到第一眼就会爱上它。
诚然，对于重度改装者来说，还是有不一样的设计理念的，甚至大量的手工件来订制属于自己的幼兽。
让人耳目一新的薄荷绿小清新改装似乎更适合女生！
后轮上的减震设计显得更加彪悍，与前面的薄荷绿幼兽相比更加的让男人接受。
它的改装比较前卫，深得年轻人的青睐，硕大的轮子与细小的手把起到很大的反差。
纯黑色比较流畅稳重，稍微有点越野味道，并无太多特点，凭个人喜欢。
有点绅士味道了，雍雅谈不上，但是一定很平缓
土豪金永远是醒目的，也许高档就是这个款式了吧，轮轴内都是呈金色，正面看更像小踏板！
上年龄的人士应该喜欢这种简约的改装款式，不失去时尚，略显复古轻便！
干脆去掉弯梁挡板，但是弯梁的气息还在，卧缸发动机很惹人显眼。
加上毛毛虫坐垫，排气管匹配到位，碟刹在花俏中略带深沉，中年人比较喜欢。
绿色也许会惹上学生哥厚爱，但是宽厚轮子左右一款街车是比较适合的
这种上吊把手，加上黑色，还有孤独的大灯，相信中老年的嬉皮士一定会买下来。
这种灰蓝带上了乡土印格，妹子们骑上去一定会单纯很多
无处不在的时尚感，配上破洞牛仔裤，高把手能提升嫩肉的重要性
脚踏，启动杆，排气管和车架后轮形成了黑白想间，这样的风格显得低调又不落伍，轻减震完全是书生般的文雅。
有点跑车味道了，也许发动机不是重要的了，排气管和轮胎给人虎虎生威的感觉。
轮胎的纹理加上瘦小的车架，显得小巧精悍，适合那种有点蛮横风格的女生
完全是回到了上个世纪60年代的世界了，轮胎色彩让人回味无穷
复古是肯定的了，只是那颗大灯芯点亮了未来
排气管是一个亮点，化油器的蘑菇头也很得意，最大的改进是把减震去掉的改装，又显得很奇怪，毕竟采取了小排气筒，也许更适合小孩骑！
如果不留意认真看，真以为的儿童车，完完全全把原车型给脱胎换骨了，不该改的都改了。
架子改得比较特别，颜色搭配单调但是不古板，整体效果整洁舒服。
这才是有钱人骑的老爷车，相信没有几个人猜出它就是幼兽改装的。