如果前几年你没听说过北极星Polaris的摩托，那情有可原。几年前，北极星看起来就是一家生产ATV的外国农用摩托厂。别不服，ATV和UTV，其实绝大部分都是农场用车，当然，从性能角度讲，北极星的ATV的确是高端产品，特别是在各个越野拉力赛场上，北极星几乎垄断了AVT的所有名次，就像KTM在越野摩托赛场上的统治地位一样。
不过，要知道，北极星可是最早生产雪地摩托起家的，对于雪上摩托，北极星是绝对的专家。目前在国内，北极星有两款雪地摩托上市，暴龙 800 RMK和宽履 500 LX，大排量偏重玩乐，小排量偏重实用。或许你会说，雪地摩托这玩意太小众，除了能在那些滑雪场玩上一会，这东西简直没有任何存在意义。
我承认你说的是对的，今天要说的主角也不是那些雪地摩托，而是北极星的一个新产品，TIMBERSLED系统。
如图，你一看就明白了，就是把你的越野车在冬天改装成一台真正的雪地摩托，雪地履带越野摩托！这个设计简直太有心了，TIMBERSLED系统可以兼容市面上几乎所有尺寸越野摩托，从90cc开始，250或者450及以上排量级别，当然，KTM的500EXC以及胡斯瓦纳501也包含在内。
TIMBERSLED系统虽然看起来没有了前刹，但考虑到雪地的行驶环境，其实这和骑越野时候一样，后刹的作用会更重要，而TIMBERSLED的后面是履带，你还担心抓不住地吗？想象一下，在茫茫雪原，你骑着这么一台改装过大邮箱的TIMBERSLED越野车，来一场如入无人之境的大长途，该是一件多美好的事情！
至于价格，TIMBERSLED系统针对全尺寸越野摩托的最便宜的ST120 RAW的价格要4,299美金，当然这是北极星美国官网上的价格，真正买的话不知道会不会有优惠。对于爱骑越野摩托的人来说，很少有不喜欢滑雪的，这两件事似乎有很多共通之处。
而TIMBERSLED系统很显然让这两点有个完美的结合。考虑到汇率，以差不多3万块钱人民币的价格让你开启一种全新的，至少在国内应该还鲜有人尝试的冬季越野新玩法，应该还是一件挺值的事情吧，这总比搞一台那种滑雪场用的雪地摩托靠谱多了！
估计肯定很多人觉得，这个东西国内引进遥遥无期，其实，这事情是这样的，尽管在全球化的今天，虽然我们从国外直接带进来一台摩托这事情还不现实，但TIMBERSLED系统并不是一台摩托，只是个大玩具，这，就好办多了。
如果你刚好要去北美，那你可以直接买一台TIMBERSLED系统带回来就行。这东西收纳起来并不算特别大，完全可以当作一件行李托运回来，而且，就算是海关检查，你也可以堂而皇之的说，这是自家用的玩具，玩具，是可以私人携带入关的。
如果邮寄，也并非不行，只不过因为体型较大，被课税的可能性较大，而且千万不要以摩托配件的方式注明货物，那是有可能被拒绝入关的。还是那个办法，货物注明童车配件即可，即使课税，也没多少钱。老编曾经从国外买过一套轮胎邮寄回来，被海关拦截，然后好说歹说，算做自用童车配件，缴纳200元税金顺利清关。
嗯，对于骑越野的你来说，好意思放着大好的冬日时光在家里发呆卖闲吗？每年浪费的这个漫长冬日其实就是在浪费生命！嗯，最后来段TIMBERSLED的视频先过过眼瘾吧！