2015年夏季的一个早晨，在中关村海淀桥下的公交车上看到一个非常好看的橘色小摩托车（后来知道是银刚小迷你），当时就在心里留下了种子，到公司各种查资料，各种加群真是群多了什么鸟管理都有，在群里各种聊天在某个大摩托车群因为太菜、问的问题太尖锐被各种骂各种吊打后来被管理踢掉（不就是不懂摩托太菜问题多点么，聊汽车可以侃晕别人），在北京狒狒群终于找到了家的感觉，聊天很融洽也不会出现看不起国产车和小车的情况。
一直各种逗比的发言发图灌水终于在11月群里有个土豪（网名土鳖，是个新... 浪人）因为换车因此以低于市场的价格预售一台京B公户狒狒，群里各种预约各种抢。到中旬土豪要提新车了换车了，以前预约的人都不出声了（后来知道不是已经买车，就是出差没在本地）这个机会就轮到我了。土豪也是用私房钱先斩后奏买车所以差一个狒狒的钱（都是初为人父的人，心里很有默契）。
但是还不会骑摩托，在北京也不敢骑，都没验车直接一手交钱，一手交资料，让土豪帮我发回老家了。有一次旁敲侧击的跟我妈商量骑个摩托车怎么样，直接一句话浇灭“你要骑车就断绝母子关系”，就这样一直把车放在老家哥们哪里，让他骑。
故事基本就是这样，不管是从社会、从家庭、甚至是同样的骑友对待摩托车都是有些许敌意的！从**层面更是这样，不过在北京这个政治中心不限摩已是最大的宽容，谢谢能包容摩托的人们为此付出的努力，能给小车和菜鸟一个家！
这些照片是从11月至今的收藏质量和角度效果不一请各位拍砖，因为是菜鸟所以一下说的可能不对请指正。
本人身高168，登山鞋，双脚着地无压力。记得骑士网的呆子说过MINI车适合有大车恐惧症和新学车的车友此话不假。
头盔是哥们的半盔冬天冻下巴，适合夏季，手套纯淘宝货也是夏季的款式。
请忽略熊腰！
360度无死角整车美照！
前刹车对于狒狒绝对够用了，如过觉得刹车性能不够好，那就和刹车无关了，直接换K413轮胎就行了，会有很大的提升。
前减震效果比电动车好很多！
红色的熄火开关，中间大灯开关，下面点火开关。
上面远近光开关，中间左转灯右转灯，下面喇叭，右面的把手是风门，冬季热车启动用得着。
远光快闪灯
化油器
天气暖和了，把怠速从冬季的2500+降到1500+，着着车慢慢拧螺丝就行了，直到你认为合适的转速。
买的时候划痕就这样了，一定很疼！（各位不要担心，这位车友买得是二手车哦，所以第一位车主对车子有折损，这并不是出厂问题哈！）
中置后减震
链子该清洗了，建议化油器清洗剂把油泥喷掉，然后WD40润滑。
120-70-12的原厂轮胎，一个字：滑；两个字：很滑!
后货架
买车时带的后备箱，很不幸在一个零下16度的傍晚，上车的时候踢碎了！
新的后尾箱带靠垫90块；后面做个人不会太难受!
模特100的摩托全合成机油10W-40,亲测狒狒一次一瓶正好够，不用加1.2升。
在涿州老家车管所增驾摩托E本（D本和E本的价格一样），保险费体检费培训费考试费加一起500够了。
骑行中的狒狒真的很好看很协调
原土豪车主，真的是我第一张自拍合影结果都是半脸，自拍也要技术啊！
最后春风狒狒这个车使用上真的没有太大的毛病，非常省心。狒狒在封闭的路上最快骑到过93公里，油耗不到3升（冬季3.5升），买车建议直接把轮胎换了，把挡泥板也换了。买车的价格，拿群里少数几个知道的人说的就是“你们这是扰乱市场秩序”。
下一台车准备换一个250CC级别的水冷迷你车，那个厂家有这个魄力肯定能转到一桶金。感谢在骑行路上帮助过我的人，发这个帖子只是不想让大车或者进口车的骑士忽略还有一群人在努力地融入骑士的圈子。