鑫源和SWM的携手，终于有好车来到我们身边，之前媒体联盟年会时《劲动力摩托》就把SWM650滑胎车请到了现场助威，当时有100多位汽车、摩托车媒体人对SWM650滑胎车进行了试驾，大家一致给予了五星好评，当时SWM650滑胎车的售价为7万余元，进口单缸卖到这个售价也在情理之中，只是国人对这种暴力型的大单缸了解甚少，不愿尝试新鲜事物，但在玩车人的眼中，它就是“神器”！车轻、马力大、性能强，而在车辆配置上也是一身名牌货。下面就听斌子给大家介绍一下吧。
首先要说就是SWM 650 ADV配备的边箱，著名的意大利GIVI品牌，真正的高端货，玩拉力车的读者一定知道这个品牌的口碑、质量和售价，不是一般货色可以比拟的。
车头造型依旧延续了SWM的传统，看起来更像是一款越野车。
前后制动器均配备了意大利Brembo卡钳，当然前减震器也是意大利著名品牌marzocchi（国内车友喜欢叫它马祖奇），就像之前斌子说的那样，SWM 650 ADV全身上下都是牌子货，所以它的售价也不会太低，文章最后我会放出该车的预计售价。
较大部分公升级ADV车型不同，它配备的发动机护杠更加“短小精悍”，保证了车身宽度不被破坏，可不可以这么去理解呢？拆掉边箱它就是一辆适合林道穿越的摩托车。
原厂射灯省去了后期改装费用。
没有尾箱的ADV不是一辆好的ADV，原厂配以GIVI边箱，已经使它的成本高了不少，所以尾箱还是自己花钱装吧。
说了这么半天，一点参数都没有，斌子觉得很对不起读者，但是没有办法，因为这辆车只在北京展示了1天，后来运到北京某车行，因为斌子和车行关系很好，在准备装箱发回意大利的时候，让我拦住了，心想怎么也得让广大摩托车爱好者开开眼不是么，而意大利那边只发来了一个箱子，连说明书都没有，所以我真的无能为力，虽说它依旧使用了单缸650毫升排气量的发动机，但是我也不敢妄下结论说它和650滑胎车的参数一样，只有通过我们的想象力去“意淫”它的动力了。而它的售价预计为：11万元左右！一定看清楚了，是“预计”。