日前一份Kawasaki的新型专利申请遭到曝光。这份申请书的内容是关于新样式的灯组设计，从图片上可以看到，灯组是由一大六小七具灯具组成，中央为主要大灯，辅助的六盏小灯左右各三，渐进式的由上而下往大灯集中呈现漏斗状，借由独特的排列方式两侧的小灯可达到转向照明辅助的功能。
车身倾斜时，依据倾斜幅度的不同，弯内侧的小灯会由下而上自动点亮，补足大灯无法照到的弯中路线，让驾驶者在没有路灯的蜿蜒道路上依然保有清晰的照明，提高行车安全性。概念类似KTM的1290 Super Adventure的转向辅助照明，差异仅在于灯具位置不同。
1290 Super Adventure有着相同的概念，灯具安装于油箱的两侧
ZX-14R自2012年推出至今，还没有任何的改款，如果以Kawasaki车型的更新速度来看，新专利很有可能是以新款的ZX-14R为平台开发，再对应到2016年款Yamaha FJR1300同样配有主动转向照明，也许新款的ZX-14R将会变成七眼魔神，让我们拭目以待。