网站首页 >> 新车评测

电动越野摩托兴国V1提车记

2016/6/20 7:10:00

购买这台电动越野摩托——兴国V1,算不上经过深思熟虑,虽然也酝酿了一段时间,但说到底,还应该是机缘和心境使然。


家里一共三台汽车,我们这个人口不足20万的小城,与日俱增的汽车保有量让我为人民生活水准的快速提升而叹为观止。


开车上路已经很堵了,加之单位搬到了新区,每天都要奔波10公里以上的路途,面对林立的信号灯和每天也不小的油耗,心中于是乎冒出个想法:买一台电动摩托车吧,时尚、实用。


可是......预算老婆能批吗?不菲的价格老婆能认可吗?


日子就在茶饭不思、夜长梦寐中度过了几天。突然有一天,不知是哪里来的勇气,还是先斩后奏吧!


回想起来,真是鬼使神差,用信用卡付了支付宝的款,鼠标点下的那一瞬间,就开始了在忐忑中盼望爱车的到来。


闲话少叙,还记得那天电动车到货时紧张欣喜的心情。经过简单组装,一辆抢眼的小车展现在眼前了。


靓丽外形,一见钟情!


经过一顿思想工作,老婆终于答应了。后来带老婆和女儿去看车,都被外观所吸引。我说这个还能折叠呢,越野爬坡没问题,一年差不多就能省回半个车.......


女儿非常喜欢,不到半天的时间就可以熟练的操控。并高兴的说:“要是在市区骑电动车多好,不堵且环保。”


听了女儿的话,看着城市上空和楼宇间的雾霾,我暗自下定决心:再也不买汽车了!



来个B面



霸气侧漏够了,来个正面,精悍中似乎有一点羞涩



屁屁,红菊花,哈哈



据厂家提供的数据,说是铝合金车体,不过45公斤的重量.........



这就是动力之源,我这款是精英版,锂电池:48V/20AH



前避震,软硬刚好



后避震,露骨的架构



仪表盘,值得夸赞的是,室外温度、时间、时速、当程最高速度、电池电量和电压、累计里程、单次里程一应俱全,更赞的是,还有报错功能,注意右下角



夜间行车效果,抬头的哪个“1”是在低速当时亮起



电机和变速箱,“变速箱?电动车还有不变速箱,你丫骗谁!“,没错,这部车的亮点就是配置了高低两速的变速箱,低速时强扭矩的齿轮比爬坡有力强劲,给油到位,立即跳档,高速时车行十分平顺,牛B



折叠前后踏板,卡位阻尼很大,掰着费劲



前轮盘刹,好看好用


液压滴



后轮鼓刹,调教还不到位,有卡住不回弹的问题



”多功能“车把(A:你虎谁,高科啊,是车就有!B:调侃下不行啊)上:远近光,中:转向,下:你自己看



大灯开关



LED大灯,亮度过得去



夜视效果



转向灯,软管的链接设计再赞一下,因为车是可折叠的,所以这个防损设计很贴心



车辆中置音响系统,呵呵(又搞是不),确实是,支持U盘、存储卡、Iphone4(S)播放,还能给这个型号手机充电,但是,哥,现在貌似4s都下线了吧,有待升级改进



开膛图,不给电的时候,你是打不开的,设计再赞下



车身铭牌,如果我拼音没错的话,好像看到力帆了,哈哈,果真的话,技术实力好强大啊



这个防水包,不仅完善了车身轮廓,还非常实用,容量可观啊!大叉锁好像没问题



内窥图,手机曝光过度了



充电器,做工不错,得到其他电动车主的夸赞了,就觉得行了。。。。2-8小时,可以随时充电,说明书说了,锂电的优势



真空轮胎,什么,胎噪,闹哪样啊,我只听见风噪了,恩,不小



亮点来了,变形,我变,收折后的样纸



为求直观,请来哥们帮忙试下,看能放车里不



哥们新买的汉兰达,刚刚好



辛苦哥们了,来个照片吧


你丫还骑跑了!等等我,我不要你的汉兰达,还给我!


车行小有月余,快到300公里该初次保养,换变速箱机油了。整体来说,这台车很是和我的心意,速度,操控,充电都没问题,接下来拭目以待........