用“老黄牛”来形容它们绝对没有贬低的意思，能拉能跑、便宜省油，这两款车绝对是实用主义的代表。这种车型在市场上的需求量很大，上门维修、开锁、快递等等的行业大都会选择它们作为通勤车。
GN系列非常经典，历经数年至今，销量经久不衰。不断地改进，GN125-2F现在已经是GN系列的主力车型了。旗御125上市的时间并不长，虽然与GN125长得差不多，但看着稍微年轻一点。
两款车售价相差1000元左右，作为合资车型，性价比很高。
能拉货主要就体现在超大的后货架上，DIY一下就可以拥有一个很大的尾箱。
两款车的圆形卤素大灯几乎一模一样，如果没有大灯下方的品牌标识，你能分得清吗？
它们的仪表也如出一辙，但小林觉得旗御125的白色表底更易读取。功能性基本相同，只是样式有一些区别，如果仔细观察，你会发现旗御125少了区间里程这个功能。
省油也是它们的卖点之一，保持经济时速巡航驾驶可以跑出很低的油耗，这也节约了很大一部分用车成本。就油箱造型而言，旗御125更圆润一些。
制动系统同为前盘后鼓，两款车前制动盘的样式差别很大，旗御125的是不是看着更顺眼？
车座大体相同，宽大的车座也很适合两个人乘骑。
GN125搭载了新一代的GN发动机，实际排量为124毫升，无声正时链条，使得发动机噪音更低，气门、活塞等部件也采用了轻量化设计。旗御125采用OTS技术的发动机，实际排量为125毫升，厂家宣称百公里油耗仅为1.82升，但这主要得看路况和驾驶方式来决定，两款车的动力也不会相差太多。
购买它们的消费者还是以“用”为目的，而它们几乎也和“玩”沾不上边。质量可靠、维修保养便宜，骑上几年也不会出什么大问题。但在这个价位上选车，1000元已经不是个小数目了，小林还是比较推荐更便宜的GN125，销量可以证明它的质量，价格也更能凸显性价比。