川崎针对旗下两款车D-TRACKER X 250 及KLX 250 各推出最终版的款式，在性能上一样承袭了之前249cc 单缸四行程的引擎的设计以及优秀的性能表现外，主要是在外观上两款车型重新做了改变，最终版本的推出，是否代表这两款车型及将走入历史呢？
川崎又将推出怎样的车款来为运动车型来接棒呢?
川崎D-TRACKER X最终版
川崎KLX 250最终版
D-TRACKER X 250 是以KLX 250 为基础，将其越野风格转化成更合适于一般道路使用的车款，从原本前21寸后18寸的轮框，改成前后都为17寸，并将越野用的巧克力胎，换成了道路用胎，抓地力反而有更好的表现，座高的部分也调降，让更多人能体会滑胎车的乐趣。
原本的KLX 250 将会由谁接棒取代呢?
这次推出最终版的D-TRACKER X整车依旧采用蓝色调，不同的是前后土除以及大灯盖则换成了非常清新的浅蓝色，整流罩上还有个大大的D代表了D-TRACKER X，周围搭配上类似水波涟漪花纹，轮框的部份也用蓝色加以呼应，看上去相当有质感，KAWASAKI 为此涂装命名为“”蓝21”。
蓝21的D-TRACKER X最终版。
整流罩上面水波纹路有个大大的「D」字。
还有个方法可以分辨出是D-TRACKER X 还是KXL，就是后照镜的造型。
而在KLX 250最终版这次最大的改变就是外观的涂装，将浅绿色的烤漆从原有的部位延伸到车架，坐垫颜色则用粉紫色来做搭配，色彩搭配非常的清新！
整流罩上的KLX 三个大字也另外做设计，看上去热血满满，不仅如此轮框也将原本的银色烤换成黑色，前叉外管也采用黑色阳极氧化来做处理，整体看上去相当具有运动感及侵略性。
KXL 250最终版相较于D-TRACKER X最终版，色彩配合上更具越野风格。
KXL 250最终版的涂装相当具有运动感。
经典的粉紫色坐垫