1月30日，周六，北京。
Suzuki经销商(动感摩托)召开GSX-S1000发布会，新车售价为：
2016 Suzuki GSX-S1000 139000元
2016 Suzuki GSX-S1000F 149000元
这个“惊同行”，“喜车友”的惊喜价格一出，摩托车圈就炸了，在川崎店工作的朋友表示压力很大，其实不仅是川崎，整个公升级街车市场都对Suzuki的2016 GSX-S1000来的没有一点点防备……
GSX-S1000的出现引起很大的热议，如果您觉得这个价格可以就接受，那么就再从以下几个亮点来看看它是否让人满意：
Suzuki没有印尼、泰国等分工厂，所有车型不论排量大小均是日本生产与进口，此次引进两款车型，GSX-S1000为普版，S1000F为全包式整流罩版，车重比普版重5kg，均标配ABS。
有传言说GSX-S1000这么便宜的原因因为它不是“大贸车“,这个最后有说明，不过不合法的车是不能称之为”进口“的。
GSX-S1000用的是Suzuki经典跑车GSX-R1000(K5/K8)的水冷直列四缸发动机，但缸径和冲程做了改变。
缸径较小、冲程更长，中低转速时扭矩发挥更好，更适合公路使用在转速9500r/min时输出107kW（145.5Ps）的最大功率和106N·m的最大扭矩。
3.多段牵引力控制
左车把有动力模式选择：
模式1：油门响应最好，牵引力控制介入最低，允许车手做出后轮滑动较大的激烈驾驶。
模式2：降低油门响应，增加了一些牵引力控制，适用于街道日常。
模式3：恶劣路况模式，最大程度减少后轮打滑。
当然你也可以把全部介入关闭，但如果你有在冬天的山上原地360度打滑的经历，就知道循迹功能有多么重要了……
这个一键启动并不是“无钥匙启动”，而是GSX-S1000内置了点火程序，通常我们要按住点火开关3秒左右才会着车，但S1000是只要迅速按一下，点火程序会灵敏得瞬间启动。天气冷的情况下，通常车辆要多按一会点火器，但“一键启动”也是只需按一下，剩下的就让它自动“突突”去吧。
GSX-S1000座高809mm，是同排量级别街车中最低的座高，净质量209kg。有车友建议报座宽数据。的确很少有参数写座宽，因为座宽数据没有座高数据一样有直观感受和理解，而且除旅行车型，大多数街车和跑车的座宽都相差无几，身高173cm以上基本都毫无压力。
本人身高166cm，腿短，单脚掌一半沾地，而且GSX-S1000的改装套件可以将车座降到790mm的最低座高。
6.减震&制动
43mmKYB倒立式前叉,行程120mm前后均可调。
前Brembo的32mm的四活塞卡钳，310mm浮动式制动盘；后日清220mm制动盘与卡钳。
博世ABS系统不可关闭。
其他信息
GSX-S1000售价“实惠”也因为这款车是“平行进口”的，但和我们所说的“小贸车”有区别的是，“小贸车”可以合法上牌照，但有几年内不能交易过户的限制，而“平行进口”的GSX-S1000可以自由交易和过户，并能合法上牌。
缺点是：1.无中文说明书、2.没有铃木中国的质保。
解决方案：1.店内人员是人肉说明书、2.“动感摩托”自提供1年/6000km的质保。
本着实事求是的态度，从外观看出了一点小瑕疵，就是左车把的离合线包裹的不严有些外露，通常情况下磨损不到那里，但时间要是久了，也要重点注意。
全国同步发售/预定的经销商有：
北京：动感（北京）进口铃木大贸店
济南：济南快爱特进口铃木摩托车4S店
贵阳：贵阳锐凯铃木摩托车4S店
成都：成都金恒达机车馆
这个价格如此给力，很难不让人期待2016年会不会掀起一阵降价狂潮， 但不管怎么样，每个摩托车爱好者都是希望在自己的能力范围内买到最合心意的爱车，如果GSX-S1000的出现让各位车友鼓掌了，也不枉当天Suzuki的美女用户在寒冬下用“凉快舞”来祝贺……
另外，北京动感活动现场还有一个重要的主题，曾经因骑黄龙600环游中国而被大家熟知的90后Jamie，在当天骑着由铃木中国提供的V-Strom1000ABS，开启了环东南亚骑行之旅，预祝他一切顺利……
最后，北京Suzuki经销商“动感摩托”向大家拜早年.
祝大家愿万事如意。