人需要偶尔的逃脱和放纵，回望会更加珍惜生活，学会感恩！摩托欧耶送给送给摩旅探险爱好者的新年礼物——中国最经典的摩托车自驾探险线路Top 6。
趁你那颗澎湃的心还在，去探险吧，去野吧！
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雅鲁藏布大峡谷探险人类最后的秘境
提起大峡谷，人们首先会想到美国的科罗拉多大峡谷。百余年以来，它都以“世界第一大峡谷”的称号享誉全球。近几年来，一些国家逐渐领悟世界之最地理景观的社会与经济价值，相继推出了所在国的大峡谷，并向科罗拉多大峡谷发出了挑战。
当今世界上惟一可以直接向科罗拉多大峡谷提出挑战的只有中国的雅鲁藏布江大峡谷，其根基特点可以用十个字来归纳综合：壮，深，润，幽，长，险，低，奇，秀。
雅鲁藏布大峡谷位于“世界屋脊”青藏高原之上，平均海拔3000米以上，险峻幽深，侵蚀下切达5382米，具有从高山冰雪带到低河谷热带季内雨林等九个垂直自然带，是世界山地垂直自然带最齐全、完整的处所。
区域气候：林芝地处西藏南部，受亚热带及高寒带等多种类型气候影响，不同地带的气候也各异。错高湖春天比较潮湿寒冷，夏天凉爽，秋天是最美丽的季节。
最佳旅游时间：6月初—10月中旬是能够徒步雅鲁藏布江大峡谷的时间，10月以后由于大雪，墨脱会封山至来年6月，无法进出。4月和10月是进入墨脱的最好季节，这两个月里在大峡谷一带雨水较少，无塌方、泥石流的危险。而6月至8月的雨季中，进出墨脱的一些小路却是危机四伏。
雅鲁藏布大峡谷六条路线可以选择的美景提示（前往西藏大峡谷探险具有一定的风险性，以下路线行程介绍仅供您参考）。
米林县派区—多雄拉—拿格—汗密—马尼翁—背崩。这是一条传统的大道，也是一条从喜马拉雅山北坡高原上到大峡谷下游河谷的道路。通常行走需经三天时间，中间带要翻越海拔4200米左右的多雄拉山口，过山口经拿格到汗密、马尼翁则是一路下坡。其中，汗密以下的老虎嘴一带，山路悬在陡崖上，十分险峻难行。历年运输发生事故皆在此处。从马尼翁走过钢架铁索吊桥，到达对岸的背崩区，海拔已降到700米左右。
路线 2从米林县派区经大渡卡、格嘎到加拉，顺江而下进入大峡谷的小道。由加拉往下进入无人区，无路可走。沿江大概走一星期方可到达白马狗熊，沿江皆为刀削般的基岩陡壁。新中国建立以前，传统的通行是从白马狗熊上山，离开峡谷经西兴拉山口(海拔4400)米沿一条支沟直下，到达大峡谷，经进大拐弯后的江边鲁古村，过溜索到甘代(东岸)，由甘代顺而下经加热萨区直奔墨脱。
从川藏公路上的帕隆起程，沿帕隆藏布江下游河谷下行，三天的骡马大道可直达大峡谷的顶端扎曲村，过新建的铁索桥(原为溜索)至达波，离开大峡谷横切过去，一路经原始森林和山梁，三天可到大峡谷拐弯下方的江边八玉村，然后经鲁古、甘代、加热萨到墨脱。
从波密县的古乡渡过帕隆藏布江的古乡湖，上山翻过随拉山口(海拔4400米左右)，西南下，直达大峡谷江边的加热萨区。沿途山路曲折，行程三天。
从波密县扎木镇南行沿嘎隆拉北曲直上，越过海拔4200米的嘎隆拉山口，西南下，沿嘎隆拉南河经64公里、86公里(“64公里”、“86公里”皆为波墨公路上的地段专用名，也称为64道班、86道班，到达大峡谷畔的达木。这条线路经过多次修筑，步行道比较好走，开山季节甚至可沿公路开汽车直达63公里一带。顺利的话，一般两天时间可进入大峡谷到达墨脱。
从波密往东不远到达兴，过帕隆藏布江沿达兴河上溯到源头，由盘山小道上金珠拉山口(海拔5030米)，越过金珠拉沿金珠曲下行，经提琴到金珠区(格当)，由金珠区往下过蚂蟥山经达木到大峡谷江边，一般步行需三四天时间。
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罗布泊丝路探秘寻找失落的文明穿越中国死亡之海——罗布泊，感受丝绸之路历史文化的苍凉与震撼！
只有置身罗布泊，你才能深切地感受到自身的渺小和脆弱。茫茫大地，杳无人烟，见不到生命的痕迹，惟一能见到的，是动物的枯骨和干涸的草木。对无数人来说，恐怕一辈子都无法经历。
罗布泊那极端恶劣的环境令人生畏；但罗布泊曾经存在过的辉煌历史又令人向往。
罗布泊有着太多的神秘。其中，除了无数探险者的灾难之迷；还有楼兰美女、小河文化、海头古城之谜；更有不可思议、幻景奇妙的“海市蜃楼”，令人平添许多神秘与诡异的感觉。
【温馨提示】罗布泊地区白天紫外线比较强烈，请注意自身的防晒，夜间比较寒冷准备好相应的取暖衣物，最好自备睡袋。
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探秘丝路明珠米兰古城寻找失落的文明
米兰古城是和楼兰古城齐名的著名古城，遗址属全国重点文物保护单位，位于若羌县城东80里处，由唐代吐蕃古戍堡和周围分布的魏晋时期的古建筑群遗址，以及汉代屯田水利工程设施和伊循城遗址所组成。
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塔克拉玛干沙漠探险穿越死海，畅怀人生
去看最美的金黄色胡杨林，在干涸的沙漠河床里越野，尽情得欣赏浩瀚的美景，在驼背上畅怀人生……
塔克拉玛干沙漠，维吾尔语意"进去出不来的地方"，人们通常称它为"死亡之海"。它位于南疆塔里木盆地中心，整个沙漠东西长约1,000余公里，南北宽约400多公里，总面积约337,600平方公里，是中国最大的沙漠，仅次于非洲撒哈拉大沙漠，是全世界第二大流动沙漠，准确面积始终无法统计。
进入沙漠腹地可观看到奇异的自然景观，还有我在歌里唱过多次、梦里寻她干百次的、美丽的楼兰姑娘……
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滇藏茶马古道探险聆听历史的驼铃声
茶马古道，用沧桑来祭奠，那一段流逝在历史大河中的艰辛和辉煌。沉寂的古道不改万千容颜，消逝的马帮已难觅旧时的踪迹，去探险吧，聆听历史的驼铃声……
在横断山脉的高山峡谷，在滇、川、藏“大三角”地带的丛林草莽之中，绵延盘旋着一条神秘的古道， 这就是世界上地势最高的文明文化传播古道之一的“茶马古道”。其中丽江古城的拉市海附近、大理州剑川县的沙溪古镇、祥云县的云南驿、普洱市的那柯里是保存较完好的茶马古道遗址。
茶马古道主要有三条线路：即青藏线（唐蕃古道）、滇藏线和川藏线。
滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区西双版纳易武、普洱市，中间经过今天的大理白族自治州和丽江市、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。普洱是茶马古道上独具优势的货物产地和中转集散地，具有着悠久的历史。
茶马古道可谓是人类历史上海拔最高、通行难度最大的高原文明古道，更是汉、藏民族关系和民族团结的象征和纽带，在历史的演化中曾经拥有辉煌的一页。
今日的茶马古道虽只剩下众多的遗址和古迹，但也是迄今我国西部文化原生形态保留最好、最多姿多彩的一条民族文化走廊。
滇藏复杂的地形，曲折的历史，将为茶马古道的探索带来不小的困难，但是像丽江这样的古道明珠，则是你探险路上的最大动力。
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穿越新疆无人区大海道
从西域进入中原的古丝绸之道
从敦煌往西，到吐鲁番，共500多公里的路途，构成了丝绸之路上最富传奇色彩的一段——大海道。这里汇集了古城堡、烽燧、驿站、史前人类居住遗址、化石山、海市蜃楼、沙漠野骆驼群，以及众多罕见的地理地貌和民族风情。
大海道是古代敦煌－吐鲁番之间最近的一条道路。它的开通和使用始于汉代，唐代以后官方的利用趋于停止，大海道也逐渐淡出人们的视野，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。
从敦煌到吐鲁番或楼兰，在地图上观看呈一条直线，直接距离只有500公里左右，比绕道伊吾路要近整整500公里。如果从敦煌走伊吾路到吐鲁番，路程是1,000公里，从大海道出发可以节省一半的路程。
尽管大海道这条路险恶异常，连生命异常坚韧的芨芨草和红柳也难以寻觅，但心有不甘的军队、传道人、商队仍从这里经过。
穿越大海道，最大的障碍莫过于经过这里的无人区，但是走完大海道，你也会深刻的体会到丝绸之路留下的无尽美丽。
【温馨提示】大海道地形十分复杂，进入大海道必须有十分强大的后勤保障团队。它属于无人区，如果没有熟悉地形的领队带领很容易迷路，再者，普通的手机没有信号，一旦迷路失联后果不堪设想。
请注意，穿越有风险，尝试须谨慎。本篇所介绍的线路均属于资深摩旅老鸟级别的摩旅攻略，特别是无人区必须配备卫星电话、充足给养和救援保障，否则将可能在遇险后危及生命，敬请初中级摩友千万不要贸然单骑进入。