新大洲本田生产的Mojet 魔戟125，是一款针对年轻族群设计的踏板车定位也比较高档。Mojet的发动机是一台风冷四冲单缸引擎，排气加入了双触媒技术，使Mojet 125的排放达到欧三标准。车身的线条充满着赛车化的味道。车头以盾形灯组为主，车头两边角位镶入了指挥灯，令车头拥有着尖峰造型，带有利剑出鞘的气势。车身两边加入了类似鲨鱼鳃线的设计，为车身加入了不少动感。
魔戟力求创新的外形，并没有脱离本田以往在优秀产品上兼顾的设计功能。高低错层式坐垫的采用，可以为后座乘员提供很好的视线空间，而不至于总是歪过脑袋才能够看到前方。这样的设计亦可保持双人驾乘时驾驶人员对车辆重心的把控，在后座乘员观看前方而晃动时车身重心有明显改变，相信也会是很多踏板车驾驶者的烦恼，魔戟的坐垫设计提供了有效的解决方式。把手的设计，可以配合驾驶人员形成优秀的骑乘三角，有效的降低了长时间骑行时腰部及手臂的疲劳感。
踏板车以都市代步的灵活性而见长，那么在近距离及短途出行时，功能区域设计的实用性也是至关重要的。
在车箱空间大小的表现上，加油口在坐垫下方, 虽然置物空间表现并不是特别亮眼，但置物箱空间设计也较深，能够摆入的东西也不算少，用于一般置物使用已足够。
在龙头的下方，魔戟也设置了非常实用的置物空间，放入两瓶矿泉水后还留有余地，随手放置手套也可保证拿取的方便。
魔戟的另一特点就是她的前轮采用了12寸轮圈，后轮采用10寸轮圈。这样的设计在确保良好的脚着地性的前提下,也让Mojet的通过性和稳定性较高，又不失轻巧与灵活。
即使是个子娇小的女性也能有良好的脚着地性；平坦宽阔的脚踏板设计，人性而实用，中驻支撑点更是为柔弱女性考虑，加长了力臂设计，让驻车变得轻松自如。另外魔戟采用了多功能电磁防盗锁技术，中央控制的“一锁通”设计，一把钥匙即可轻松控制全车锁具，磁性锁盖设计，便利而贴心。
↑盾型前大灯，水晶灯罩加上高反射灯碗，辅以茶色左右转向灯罩，让整个前脸时尚而又动感。
↑中央控制的“一锁通”设计，一把钥匙即可轻松控制全车锁具，磁性锁盖设计，便利而贴心。
↑前轮尺寸90/90-12, 前剎车系统为190mm碟盘配单向双活塞卡钳。
↑不失设计感的指针式仪表，没有液晶萤幕的繁杂操控，简单易读好理解。
↑置物箱空间虽然并不算特别大，但设计空间较深，能摆入3/4的头盔。
↑在龙头的下方，魔戟也设置了非常实用的置物空间，放入两瓶矿泉后还留有余地，随手放置手套也可保证拿取的方便。
↑高低错层式坐垫的采用，为后座乘员提供较好的视线空间。
魔戟125的起步的反应柔和，没有刻意标榜爆炸力。以一台风冷单缸125cc引擎来说，这个反应是意料中事。也符合了适合新手驾驶的特点，这种轻快但柔和的出，任何人都会觉得容易驾驭。虽然用了前12寸尾10寸的轮圈组合，但在一些街坊弯的表现也十分灵活。
总括来说，Mojet 125符合了一般用家对于125cc小羊的要求，马力扎实而不松散，发动机运转非常平顺轻快。而魔戟125带来的路面感受比多数踏板车更清晰，操控转向相当轻快且明朗，对于大幅度过弯动作无需太大的施力，车体就能够确实与骑士本身相结合；
再者，减震对于稳定性的提升有相当大的帮助，设计的基础上虽然仅以一般使用的舒适性作为设定基础，但应付一般运动操驾还算游刃有余。当试车组进行试车时，减震的稳定度也在水平之上；
而190mm前碟盘配单向双活塞的卡钳的剎车系统虽说竞技使用略显不足，但就一般使用上，倒也还算够用。在运动性能方面魔戟125, 在国内的踏板车款中应能列于头排，配置、动力与实用性整体来看，魔戟125也算是兼顾国内各方面使用诉求所设计的难得佳作。
新大洲本田 魔戟125规格表
发动机型式风冷/4冲程/2V/单缸
排量 125ml
缸径*冲程 76*63mm
压缩比 10
最大功率 6.3KW/7500rpm
最大扭距 8.6N·m/5000rpm
长*宽*高 1814*675*1100mm
轴距mm 1215mm
启动方式 电启动
变速方式 CVT
制动器型式前后碟后鼓
燃料供给系统形式 电喷
轮胎（前）90/90-12（后）100/90-10
整备质量 115kg
油箱容积 6L