MTT Turbine（Y2K Turbine）
MTT Turbine即国内常说的Y2K，是一款双轮摩托，配备了直升机引擎。千万不要小看这个外形有点呆萌的摩托车，它可是一辆不折不扣的野兽。当MTT的董事长Ted Mclntyre宣称要制造一款极致的摩托车时，他把这个任务交给了Christian Travert （一个前职业车手并且是个车辆改装技师）来领头这个项目。
Christian Travert为这款摩托车加入了劳斯莱斯的Allison Model 250直升机引擎（这是款直升机引擎！）能在5,2000转（你没看错，就是五万多转转速！）产生322匹马力。不同于早前的喷气式引擎摩托车（之前摩托是直接加个喷射器在上面，一路喷火......），Y2K是通过2速波箱和链条链轮来传递动力到后轮的。
这款引擎是款旧的飞机引擎，美国联邦航空管理局规定不论引擎运行状态怎样，达到一定运行时间后就需要重新组装检查保养。
2008年MTT曾宣布要将再出一款街霸车型，使用另外一款引擎Allison 250-20b，马力输出将达到420匹。但是却一直没有发布，仅仅有一款使用c18（320匹）的橙色摩托。但是由于丰田的三速波箱和直角伞齿轮传动的功率损耗非常大，实际它的尾轮马力只有270匹，而这款车实际速度从来没有超过400km/h。许多人认为它的马力还不够，所以无法达到这个极速。
美国探索频道曾将Y2K列入史上最优秀摩托车的第四名，并且Y2K还获得了量产最快摩托车吉尼斯纪录和最贵量产摩托车吉尼斯纪录。。。一个曾拥有Y2K的车主说，每次骑它都会把我吓到半死。优秀的气动外形加上强大的马力，直到十多年后的今天再看这款摩托车，依然让人觉得震惊和热血沸腾。
最后给大家找了Y2K的视频，四缸声音控可以听听感觉怎样。