常规下的世界性经济萧条往往会重创摩托车市场，而随着形势好转厂家也会即时推出新的产品以重振市场，于2011年“本田”推出的 NC700 和2015年“贝纳利”推出的 BN302 就是这个时代的产物。
BN302 在意大利售价3,890欧元，价格定位相当合理，相比3,980欧元的 Vespa Sprint 125 3V 还要略低。属于意大利设计，由中国“钱江”制造。配置了41mm 全调式倒立前叉及悬臂式后减震、动力充沛（与 Kawasaki Ninja 300 基本相同）。经过在“圣马力诺共和国”的崎岖和平坦路况测试后各项性能优于预期，如再加上边箱和风挡不失为一款不错的旅行版街车。然而后减震性能被视为弱项，如换成 Sachs 减震系统将会是锦上添花的选择！
Benelli BN302 目前的竞争对手为 Kawasaki Z300 (4,349欧元)、KTM Duke 390 (4,499欧元)、和 Suzuki Inazuma (3,599欧元)。
欧洲售价： 3,890欧元
引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 并列双缸
排气量： 300cc
变速箱： 6速 湿式 多片 链条传动
峰值马力： 38hp @ 10,000rpm
峰值扭矩： 26.5Nm @ 9,000rpm
缸径 @ 冲程： 65.0mm x 45.2mm
压缩比： 12.0：1
轴距： 1,410mm
座高： 795mm
前轮： 120/70 17
后轮： 140/70 17
前刹： 260mm 双蝶 Brembo 四卡钳
后刹： 240mm 单碟 单卡钳
油箱容积： 16.0升
干重： 185公斤
最高时速： 164公里
百公里油耗： 3.56升
