近日，据海外媒体报道，KTM将在东京摩托车展推出250 DUKE和RC250。在中小排量车型中，KTM已经涵盖了125cc、200cc以及375cc（390），另外增添一个250cc的车型多少还是有些奇怪。
在日本250cc以上的摩托车要经过严苛的震动检测，每两年一次且费用高昂，而排量在250cc以下的摩托车则无需检测。因此，KTM推出250cc的车型，并把首发选在日本，其意图再明显不过。
250cc的发动机由390的发动机缩减到248.8cc，最大马力31匹，车架预计与200/390完全相同。